1、 毕业设计毕业设计 太 仓 港 疏 港 高 速 公 路 路 基 施 工 组 织 设 计太 仓 港 疏 港 高 速 公 路 路 基 施 工 组 织 设 计 专业名称: 道路桥梁工程技术 (公路监理)道路桥梁工程技术 (公路监理) 班 级: 路桥路桥 0909- -3 3 学 制: 学 号: 学历层次: 专专 科科 指导教师: xxxxxx 评 阅 人: 论文(设计)提交日期: 2012 年 6 月 15 日 论文(设计)答辩日期: 2012 年 6 月 18 日 摘要摘要 太仓港疏港高速公路起于沿江高速沙溪服务区与沙溪互通之间 葛村中桥附近。TC-A3 标施工标段起讫点桩号为 K11+000 K
2、15+411.022,路线全长 4.411km。路基队主要负责 K14+491.5 K15+411.022 范围路基、软基处理、排水工程、防护工程、交通工程 配套等的施工。 路基队施工段主要工程量有路基填土 102511m 3,石灰 7669.9t, 工期从 2012 年 3 月初至 2013 年 6 月底。本段工程主要以软土路基 施工为主,为满足图纸设计要求,软土路基一般路段主要采用预压、 PTC 预制管桩等方案;桥头及过渡段主要采用等(超)载预压方案、 PTC 预制管桩等方案; 河塘路段视填土高度及地质情况铺设一至二层 土工格栅或采用 PTC 预制管桩进行处理。路基排水工程以预制块边 沟、
3、 7.5 号浆砌片石急流槽为主, 路基的防护采用悬臂式挡土墙、 C25 砼锥坡防护。 关键词:路基施工、软基处理、排水工程、防护工程、PTC 预制 管桩、土工格栅、悬臂式挡土墙 目录 1.工程概况. 1 1.1 工程简介 1 1.1.1 概述 1 1.1.2 主要技术标准 1 1.1.3 地形地貌 1 1.2 主要工程量描述 3 2.编制依据及原则. 4 2.1 编制依据 4 2.2 编制原则 4 3.总体施工方案说明. 5 3.1 施工组织机构 5 3.2 施工总体部署 6 3.2.1 总体组织方案 7 3.2.2 质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划 . 7 3.2.3 施工总平面
4、布置 7 3.3 前期准备工作 11 3.3.1 施工准备 11 4.各分项工程的施工计划及施工总体计划. 13 4.1 总体施工作业顺序 13 4.2 总体施工计划 13 5.主要工程项目施工方案、施工方法. 17 5.1 施工准备 17 5.1.1 控制网的复测和加密 17 5.2 路基土方工程 17 5.2.1 特殊路基处理 17 5.3 一般路基工程施工 23 5.3.1 挖除旧路面及清理场地 . 23 5.3.2 路基挖方方案 23 5.3.3 石灰土填筑 24 5.3.4 素土填筑 29 5.3.5 路基整修 31 5.3.6 路基土方压实. 32 5.3.7 拼宽段新老路基拼接施
5、工 . 32 5.3.8 尘埃控制 33 5.4 路基排水与防护 34 5.4.1 路基排水 34 5.4.2 路基防护 35 6.资源投入计划及保障措施. 39 6.1 劳动力投入计划 39 6.1.1 劳动力组织及施工任务安排 . 39 6.2 施工机械设备投入计划 40 7.资金流动计划. 46 8.工程质量管理体系及保证措施. 47 8.1 工程质量管理体系 47 8.2 质量管理制度 47 8.3 质量保证措施 49 8.3.1 路基工程质量保证措施 . 49 8.3.2 PTC 管桩控制及检查. 50 8.4 工期保证措施 51 8.4.1 从组织管理上保证工期 . 52 8.4.
6、2 从计划安排上保证工期 . 52 8.4.3 从资源上保证工期 53 8.4.4 从技术上保证工期 54 9. 安全、成本、环保施工技术措施. 54 9.1 施工安全保证措施 54 9.2 成本控制保证措施 55 9.3 环境保护与水土保护措施 55 10.项目风险预测与防范. 56 10.1 工程环境风险分析与控制 56 10.1.1 本工程主要风险源分析 . 57 10.1.2 环境风险的控制方法 . 57 参考文献 58 致谢 59 1 1.1.工程概况工程概况 1.11.1工程简介工程简介 1.1.11.1.1概述概述 太仓港疏港高速公路起于沿江高速沙溪服务区与沙溪互通之间葛村中桥 附近,设置沙溪枢纽,路线向东北方向延伸,于庄西村 3 组附近设置主线收费 站,路线继续向东于三星印染厂附近跨越白米泾河及沙鹿公路,于凡山村附近 跨越浪港河, 并下穿苏车线 500kv 高压线, 路线于老闸村 30 组附近跨越石头塘, 继续向东于先锋村 18 组附近与规划协星公路相交,设置金浪西互通,再向东经 金浪北,在 S338 九曲桥南侧跨