1、 1 目 录 1 设计说明 2 1.1 设计项目 2 1.2 主要技术规范和参考文件 2 2 截面设计 3 3.主梁内力计算 4 3.1 结构自重效应计算 4 3.2 汽车人群荷载内力计算 5 3.3 主梁内力组合 . 13 4.横隔梁内力的计算. 14 4.1 偏心压力法计算横隔梁内力（公式） . 14 4.2 绘制横隔梁的弯矩影响线 . 16 4.3 绘制中横隔梁的剪力影响线 . 17 4.4 截面内力计算 . 17 5.行车道板的计算. 18 5.1 力学模型（采用悬臂板） . 18 5.2 结构自重及其内力（按纵向 1M 宽的板条计算） 18 5.3 汽车车辆荷载产生的内力 . 18
2、5.4 内力组合 . 19 6.结语. 19 2 装配式钢筋装配式钢筋混凝土简支梁桥上部结混凝土简支梁桥上部结 构的设计计算构的设计计算 1 1 设计说明设计说明 1.11.1 设计项目设计项目 1.1.11.1.1 主要尺寸主要尺寸 跨 径：30m 计算跨径：29.16m 梁全长：29.96m 主梁高：2.0m 桥面净空：净7m 人行道宽：21.5m 梁 数：5 1.1.21.1.2 荷载荷载 汽车：公路级 人群荷载：3KN/m 2 栏杆：每侧 1.52KN/m 人行道：3.6KN/m 桥面铺装采用底层为 25 号混凝土，缘石边处厚 4cm，横坡 1.5%，面层采用 4cm 等厚沥青混凝土。
3、 1.1.31.1.3 主要材料及工艺主要材料及工艺 （1）混凝土：主梁用 50 号，人行道、栏行、桥面均 25 号。 （2）钢筋：凡直径大于或等于 12 毫米者用级钢筋：直径小于 12 毫米者 一律级钢筋。 （3）材料容重按公路桥涵设计通用规范采用。钢材特性及基本数据见 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范各条。 1.21.2 主要技术规范和参考文件主要技术规范和参考文件 （1） 公路工程技术标准 （JTGB001-2003） （2） 公路桥涵设计通用规范 （JTGD60-2004） （3） 公路圬工桥涵桥涵设计规范 （JTGD61-2005） （4） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设
4、计规范 （JTGD62-2004） （5）邵旭东主编.桥梁工程.人民交通出版社.2007 3 2 2 截面设计截面设计 T 梁横截面图（尺寸单位：cm） 横断图（尺寸单位：cm） i=1.5%i=1.5% 沥 青 表 面 处 治 厚 4cm C25混 凝 土 垫 层 厚 4-9.25cm 纵断图（尺寸单位：cm） 4 3.3.主梁内力计算主梁内力计算 3.13.1 结构自重效应计算结构自重效应计算 3.1.13.1.1 计算结构自重集度表计算结构自重集度表 结构自重集度计算表 主梁 1 0.100.20 0.182.00()(1.900.18)2515.45/ 2 gkNm 横 隔 梁 对于边
5、 主梁 2 0.100.201.900.180.180.16 1.60525 / 29.160.91/ 222 gkNm 对于中 主梁 1 2 20.911.82/gkNm 桥面铺装层 3 0.040.043.50.015 0.04723724/ 53.51/ 2 gkNm 栏杆和人行道 4 1.5223.62/ 52.05/gkNm 合 计 对于边 主梁 15.450.913.512.0521.92/gkNm 对于中 主梁 , 15.451.823.512.0522.91/gkNm 3.1.23.1.2 结构自重内力计算结构自重内力计算 边主梁自重产生的内力 内力 截面位置 剪力()Q kN
6、 弯矩(/)MkNm 0x 21.92 29.16319.60 2 Q 0M 4 l x 0 159.80 2 Q Q 21.9229.1629.16 29.161747.38 244 M 2 l x 0Q 2 1 21.9229.162329.84 8 M 中主梁自重产生的内力 内力 截面位置 剪力()Q kN 弯矩(/)MkNm 0x 22.91 29.16334.03 2 Q 0M 4 l x 0 167.02 2 Q Q 22.9129.1629.16 29.161826.30 244 M 2 l x 0Q 2 1 22.9129.162435.06 8 M 5 3.23.2 汽车人群荷载内力计算汽车人群荷载内力计算 3.2.13
