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    数电课程设计报告--交通控制器

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    数电课程设计报告--交通控制器

    1、 课 程 设 计 报 告 题 目: 交通控制器 学 院: 电子信息学院 班 级: 学生(学号): 学生(学号): 日期: 2013 年 1 月 1 摘摘 要要 设计一个铁路和公路交叉路口的交通控制器。当有火车通过交叉 路口时,栏杆放下,禁止车辆和行人通行,当火车通过交叉路口后, 栏杆抬起,路口放行。电路主要由四部分组成,分别是时序逻辑电路、 倒数计时电路、555 时钟脉冲产生电路以及单稳态延时电路 关键词:关键词: 数字电路 交通控制 红绿灯 2 目目 录录 一、课程设计目的. 3 二、设计任务与要求. 3 三、方案设计与论证. 4 四、单元电路设计与参数计算. 4 五、电路的安装与调试. 8

    2、 六、遇到问题的解决方法. 12 七、结论与心得. 13 八、参考文献. 13 3 题目 一、一、课程设计目课程设计目的的 1)巩固和加深所学电子技术课程的基本知识, 提高综合运用所学知识的能力; 2)培养学生根据课题需要选用参考书、查阅手册、图表和文献资料的能力,提高学 生独立解决工程实际问题的能力 3)通过设计方案的分析比较、设计计算、元件选绎及电路安装调试等环节初步掌 握简单实用电路的工程设计方法 4)提高学生的动手能力 掌握常用仪器设备的正确使用方法, 学会对简单实用电路 的实验调试和对整机指标的测试方法, 5)了解与课题有关的电路以及元器件的工程技术规范, 能按课程设计任务书的要求

    3、编写设计说明书,能正确反映设计和实验成果,能正确绘制电路固等 二、设计任务与要求二、设计任务与要求 一、 任务:设计一个铁路和公路交叉路口的交通控制器。 A、B 是两个栏杆,P1、P2 处设置两个压敏传感器,用于检测是否有火车通过 4 路口。 (P1、P2 点相距较远,一列火车不会同时压在两个压敏元件上) 。 当有火车通过交叉路口时,栏杆放下,禁止车辆和行人通行, 当火车通过交叉路口后,栏杆抬起,路口放行。 平面位置示意图平面位置示意图 二、设计要求与指标 1、当火车由东向西或由西向东通过 P1P2 段,且当火车的任何部分位于 P1P2 之间时,栏杆 A、B 应同时放下,否则 A、B 同时抬起

    4、。 2、路口设置红、绿两色交通灯指示灯。在栏杆 A、B 放下时,路口的红色交 通灯亮,绿色交通灯灭;当栏杆 A、B 抬起时,路口的绿色交通灯亮,红色交通 灯灭。 3、在栏杆 A、B 刚抬起或刚放下时,鸣响警铃,要求铃声持续 15 秒;同时用 数码显示器显示倒计时时间。 三、方案设计与论证三、方案设计与论证 1、输入信号 X1、X2由压敏元件发出:当火车压到压敏元件时,X1(或 X2)=1, 否则 X1(或 X2)= 0。 2、输出信号 Z 控制栏杆 A、B 及交通等的动作:Z =1 时,A、B 抬起,红灯亮, 绿灯灭;Z =0 时,A、B 放下,红灯灭,绿灯亮。 3、CP:控制电路的时钟信号,

    5、由 555 定时器产生,5V,1000Hz。 5 系统方框图 5 55 产生 的时钟信 号 时 控 制 电路 15秒控 制电 路 时 间 显 示 电 路 电路各部分的设计电路各部分的设计 1、 脉冲信号发生器 由555构成多谐振荡器产生 1Hz 和 1KHz 的脉冲。改变电容 C1 的值或者电阻 R1R2 的值即可实现。计算公式: 频率 f=1/ln2(R1+2R2)C 2、 时序控制电路 由多个 74LS08、74LS32、74LS86、74LS04 和双 D 触发器 74LS74 设计时序 6 控制电路如下: 111212 DXQXQQ 222121 DXQXQQ 1212 ZXXQQ 3

    6、、 15 秒倒计时显示电路 由两个 74192 及两个七段显示器构成, CP 接由 555 产生的 1Hz脉冲 。第 一个 192A 接高,BCD 接地,达到 0001 的预置。第二个 192AC 接高,BD 接低, 达到 0101 的预置。由此 8421 码转換为十进制码即实现 15 的预置。down端接 555 输出的脉冲,从而实现倒计时。 7 4、 15 秒蜂鸣器报警电路 由 2 个 74LS123 构成,输入端由 Z 信号控制,当开关 X1 或 X2 有一个产生高电平 时,单稳态触发器产生一个 15 秒的高电平,蜂鸣器响 15 秒,同时触发计时器 192 倒计数 15 秒,脉冲停止,倒计时停止,同时蜂鸣器也停止报警。 脉冲宽度计算公式: t =ln3RC 8 完整电路图完整电路图 四、四、芯片简介芯片简介 1. 双 D 触发器 74LS74 74LS74 功能表 9 2、十进制可逆计数器 74LS192 74LS192 是同步十进制可逆计数器,它


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