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    智能小车报站的设计开题报告

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    智能小车报站的设计开题报告

    1、 毕业设计开题报告毕业设计开题报告 题题 目目: 智能小车报站的设计智能小车报站的设计 英文题目:英文题目: The Design of the intelligent vehicle station reporting 院院 部部: 机电工程学院 专专 业业: 电子科学与技术 姓姓 名名: 学学 号:号: 指导教师指导教师: 2012 年 10 月 21 日 1 一、选题依据 1、课题来源: 本课题来源于机电工程学院电子教研室陈立刚老师。 先对智能小车报站的原理进行分 析,确定所需设计的内容和要求,随后进行整理,通过对控制核心及外接设备的分析,然 后着手各个模块的设计,最终完成设计。 2、选

    2、题依据和背景情况: 公共交通是城市发展的必然产物, 也是城市赖以生存的重要基础设施之一。 公交车为 外出的人们提供了方便快捷的服务, 而公交车的报站直接影响服务的质量。 传统由乘务人 员人工报站的方式因其效果太差和工作强度太大, 在很多城市已经被淘汰。 公交车上传统 的人工按键报站显然无法满足大家对其的要求。主要表现在: (1)报站不准确:由于司机 在操作报站系统时经常会按错键或者忘记按键,而且在调整系统时会连续报出几个站点, 让不熟悉路线站点的乘客不知所措。 (2)安全隐患:每次报站时都需要驾驶员对报站系统 进行操作,而在车辆启动与进站时,往往是路面情况最复杂的时候,驾驶员既要对行驶中 的汽

    3、车进行启动或者制动等操作, 同时又要兼顾报站系统的操作, 给行驶中的车辆带来安 全隐患。 近年来, 随着科学技术的发展和进步, 微型计算机技术已经在许多领域得到了广泛的 应用。在声学领域,微机技术和各种语音芯片的相结合,即可完成语音合成技术,使得汽 车自动报站的实现成为可能,从而为乘客们提供了更加人性化的服务。 3、课题研究目的: 智能小车报站的设计主要是为了弥补由传统语音报站必须由司机操控才能工作的落 后方式,进站、出站自动播报站名及服务用语。提高公用系统经济效益,节省员工开支, 又可以利用报站器播报标准的普通话站名。 就可以为乘客们提供更人性化, 更完善的服务。 4、学术价值或实际应用价值

    4、: 单片机具有高效能、 资源占用率低等特点, 应用非常广泛。 结合 C 语言、 汇编等程序, 单片机可以实现丰富的功能,并且部分设计可以直接在 Proteus 环境上进行仿真实现相应 的功能。SYN6288 语音合成芯片硬件接口简单、低功耗、音色清亮圆润,性价比很高。 除此之外,SYN6288 在识别文本、数字、字符串更智能、更准确,语音合成自然更好、 可靠性度更高。LCD12864 具有低耗电量、无辐射危险的特点,平面直角显示以及影像稳 定不闪烁等优势。液晶显示器作为一种低功耗显示器件,广泛应用于计算器、数字式仪表 和工业监控系统等低功耗系统中。 2 二、文献综述 1、国内外研究现状: 目前

    5、,公交车自动报站有 3 种方式:一种是通过 GPS 完成公交车自动报站;第二种是 通过无线射频设计无线公交车自动报站系统;第三种是采用编码芯片的公交车自动报站系 统。第一种基于 GPS 的方案。目前已经在多数的中心大城市投入使用,由于造价、网络覆 盖等问题未大规模的普及; 第二种基于无线射频技术的方案。 目前在大多数的中心大城市投 入使用, 但是其设备必须要在公交车和每个站台上都进行设置, 并且在一个公交运营内需要 建立统一的管路网络,也存在一定的缺陷,给站台设定与更改之时带来一定的麻烦,同时也 需要大量的维护损耗;第三种基于编码芯片的方案,是对站台信息预先进行编码设置,在公 交线路既定的前提

    6、下,此方案造价相对较低。且操作容易、管理方便,适合在中小城市及乡 镇公交车上使用。 在技术和经济条件愈加成熟的将来, 无疑说自动报站系统将会得到更加广 泛的应用。 2、发展动态: 随着科学技术的迅速发展, 公交车行驶在现代文明程度高的市区, 成为一道流动的风景 线, 对整个车的外形乃至色彩都有着更高的要求。 作为公共汽车还要求有醒目和减少司机劳 动强度的电子报站器,电子显示路牌,和无人售票装置,而且前后监视系统等新技术的采用 也将越来越普及。 3、查阅的主要文献: 1 钟富昭.8051 单片机典型模块设计与应用M.北京:人民邮电出版,2007:90-95. 2 周润景,徐宏伟,丁莉.单片机电路设计分析与制作M.北京.机械工业出版社, 2010:55-60. 3 朱奕丹,黄明,吴彬.单片机公交到站语音播报与液晶显示控制系统的研制J.现代电 子技术,2006,


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