1、 1 毕业设计（论文） 课题名称：叉车门架及提升部分设计 专 业： 。 。 。 。 。 。 。 班 级： 。 。 。 。 。 。 姓 名： 。 。 。 。 。 。 学 号： 。 。 。 。 。 。 。 指导教师： 。 。 。 。 。 。 。 完成时间 2009 年 5 月 25 日 叉车门架及提升部分设计 2 2 目目 录录 摘要 4 1 叉车货叉强度和刚度验算 6 1.1 货叉的主要结构参数 6 1.2 货叉强度简图 7 1.3 货叉的强度验算 9 2 门架的设计与计算10 2.1 滚轮的设计 11 2.2 链轮的设计12 2.3 门架立柱截面几何 13 2.4 内门架计算 14 2.4.1
2、 整体弯曲14 2.4.2 约束扭转15 2.4.3 应力计算16 2.5 外门架计算 17 2.5.1 整体弯曲18 2.5.2 约束扭转19 2.5.3 应力计算22 3 液压缸的尺寸的设计 23 3.1起升油缸的结构和工作原理23 3.2液压缸工作压力的确定 25 3.3 内径 D 和活塞杆直径 d 的确定 26 3 3.4 液压缸壁厚和外径的计算 27 3.5 液压缸工作行程的确定28 3.6 最小导向长度确定28 3.7 缸体长度的确定 28 3.8 活塞杆稳定性验算 28 4 总结 29 5 参考文献 29 叉车门架及提升部分设计 4 4 叉车门架及提升部分设计叉车门架及提升部分设
3、计 摘要摘要: : 根据目前我国家内燃叉车门架以及起升部分的结构性能,进行改装性设计,由于叉车工 作装置存在的问题有很多比如:门架变形很大,门架轨道面产生压痕和磨损,或者滚轮被压碎。 叉车在使用过程中,承载重物的起升和倾斜中,由于往复承载重物,倾斜架以及起升部分容易断 裂,其中倾斜油缸是损坏最严重的部位。运货在起起落落当中受振动使活塞杆螺母松动而引起 活塞杆径向转动活塞杆有效工作部分变长，引起活塞杆油封磨损和断裂。由于车轮经常和地面 产生摩擦,半轴和差速器之间的连接产生松动,甚至早成严重后果.这样一来造成企业停工，生 产效益降低，耽误生产，对企业造成严重的损失。在设计当中应该提高叉车门架以及起
4、升油缸 的稳定性，提高起寿命和可靠性，以最低的的维修费用，较长的使用周期使叉车具有较高的经 济性，对叉车的货叉进行刚度和强度验算，对门架进行设计与计算和起升油缸的设计与计算。 从设计当中了解叉车门架以及提升部分的结构性能。 关键字：关键字：叉车货叉；叉架；门架；起升油缸 前言 装卸搬运是在货物运输、储存等过程中伴随发生的作业，贯穿于物流作业过程中的始 末。装卸搬运机械是指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械。装卸搬 运机械不仅用于完成船舶与车辆货物的装卸，而且用于库场、货栈、舱内、车厢内完成 货物的堆码、拆垛和短距离运输等作业。常用的装卸搬运机械有叉车、单斗车、牵引车、 平板车、工业搬运车辆等。 按照装卸搬运机械所能搬运货物种类的不同，可将其分为如下四种
