1、 文献综述文献综述 课题名称 基于单片机的出租车计价器设计 指导教师 分 院 理工分院 专业 电子信息工程 班 级 08 电信工程 学生姓名 学号 开题日期 11.12.30 要求：要求：一、说明材料来源情况；二、对课题的研究历史、研究现状等进行准确的分析与 归纳并作出简要评述； 三、 表达自己的观点与主张， 阐述该课题的发展动向和趋势； 四、 字数要求 2000 字以上，可另附纸。 一、 文献材料来源说明 本文文献综述来源于宁波大学电子图书馆中文和西文数据库以及网络资源材料。这些文章主要 描述 51 单片机以及出租车计价器现阶段的情况以及其在实际生活中使用前景，课题的研究历史和 现状分析。肖
2、卫初的基于单片机的多功能出租车计价器的设计 ，舒涛的基于 AT89S51 单片机 的出租车计价器系统设计 ，何俊池的基于 AT89S51 的出租车计价器的设计 ，刘小莉的出租车 的设计与应用 ，孙晓琳的16 位单片机在出租车计价器中的应用 ，杨伟宏的基于 Proteus 的多 功能出租车计价器设计等几篇文章或者其中的部分内容都符合该系统的设计与实现。 二、 课题的研究历史和现状分析 出租汽车计价器(Taximeter)安装在出租汽车上，通过连接在车辆变速箱输出端齿轮的传感器 传送电脉冲信号来记录车辆营运里程，按特定的计价收费模式连续累加并直接指示出行程中任一时 刻乘客应付费用的总数，其金额值是
3、计程和计时时间的函数。它是一种集计程、计时、时钟和车速 等多种计量功能于一体的极为专用的智能化计量仪器。 近些年来，现代化出租汽车计价器都是应用了单片机技术制造出来的，单片机(MCU)是微型机 的一个主要分支，在结构上的最大特点是把CPU、存储器、定时器和多种输入输出接口电路集成 在一块超大规模集成电路芯片上。因此就其组成和功能而言，一块单片机芯片是一台计算机。出租 车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业发展的重要标志，是出租车中最重要的工 具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说 都是很必要的。因此，出租车计价器的研究也是十分有应用价
4、值的。 三、课题的发展动向和趋势 随着生活水平的提高， 人们已不再满足于衣食住的享受， 出行的舒适已受到越来越多人的关注。 于是，出租车的使用频率也越来越高，出租车行业以低价高质的服务给人们带来了出行的享受。但 是总存在买卖纠纷困扰着行业的发展。然而解决这一矛盾的最好方法就是改良出租车的计价器，用 更加精良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。我国的出租车始于20世纪70年代，随着电子 技术的发展，出租车计价器的设计技术也在不断进步和提高。国内出租车计价器的发展已经经历了 4个阶段，从传统的全部由机械元器件组成的机械式到半电子式出租车计价器，再从集成电路式到 目前的基于单片机系统设计的出租车
5、计价器。基于单片机系统设计的出租车计价器是以单片机作为 核心的控制元件，采用灵敏的霍尔开关型器件，具有功能强，性能可靠，电路简单，成本低的特点， 加上经过优化的程序，使其具有很高的智能化水平。 而选择单片机来设计出租车计价器的原因主要有以下几个方面： 在过去，出租车采用机械式的计价器，用齿轮比的方式来计算出租车所跑的里程数，并由里程 数来换算车费；由于机械的齿轮体积比较大，计算不是很准确，而且容易磨损，后来又采用了传感 器方式，利用传感器接收车的跑动信息，从而计算里程数和车费，但此方法通常使干扰信号也能产 生计数脉冲，所以也不完善。现在我们引用单片机技术，使用编码和解码信息传递这种方式来完成
6、计价器计数脉冲的形成;单片机可以很精确地检测到传感器信号，这样计价就会非常准确。 电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大，用到的器件多，造成故障率高，难调试， 对于模式的切换需要用到机械开关，机械开关时间久了会造成接触不良，功能不易实现。为此我们 采用了单片机进行设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实 现设计要求，且灵活性强，可以通过软件编程来完成更多的附加功能。针对计费模式的切换，通过 软件编程就可以轻易而举的实现。避免了机械开关带来的不稳定因素。随着生活水平的提高，人们 已不再满足于衣食住的享受，出行的舒适已受到越来越多人的关注。于是，出租车行业以低价高质 的服务给人们带来了出行的享受。但是总存在着买卖纠纷困扰着行业的发展。而在出租车行业中解 决这一矛盾的最好方法就是改良计价器。用更加精良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。 单片机丰富的 IO 端口，及其控制的灵活性，实现基本的里程计价功能和价格调节、时钟显 示功能。不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展功能，而且还可以方便的对系统进行 升
