1、 电气自动化专业毕业设计电气自动化专业毕业设计 设计课题：单片机控制公交汉字显示 学生姓名： 学 号： 指导教师： 专 业： 电气自动化技术 年 级： G09 2012 年 2 月 14 日 5 路公交车汉字显示系统 摘要 本文介绍了一种新型的公交车自动报站系统的设计原理，同时提供了一种 以 89C51 单片机为核心，控制 ISD4004 语音芯片及 OCM4X8C 液晶显示模块做 屏幕的新方案。利用 89C51 单片机作为 CPU 来进行总体控制，通过语音控制电 路进行各种提示语音的播放，同时使用 LCD 点阵电路进行汉字显示，实现了公 共汽车的语音自动报站以及汉字提示的功能， 实现了图文、
2、 语音一体化协调工作， 减轻了司售人员的劳动强度，提高了车辆的服务质量，是一种科技、时尚的新产 品。 LCD 液晶显示已经是人机界面的关键技术。同传统的 LED 显示屏不同的 是， 它可以存储大量的文字信息， 通过内置微处理器控制文字、 字体的显示方式， 定时显示功能等。摆脱传统电子屏“线“的束缚，使其应用更加市场化，其“流动“ 显示的特点更为广告界所推崇，是一种全新的媒体。 ISD4004 语音系列芯片是美国 ISD4004 公司推出的产品，具有多次重复 录放，存储时间长，使用时不需扩充存储器，所需外围电路简单等特点。 本系统是以单片机的基本语言汇编语言来进行软件设计，指令的执行速度 快，节
3、省存储空间。为了便于扩展和更改，软件的设计采用模块化结构，使程序 设计的逻辑关系更加简洁明了,使硬件在软件的控制下协调运作。 关键词关键词： 89C51 单片机，LED 点阵显示，语音芯片 目录 摘要. 2 1.绪论 4 1.1 引言 4 1.2 目的及意义 . 4 1.3 设计的主要目标任务 . 4 1.4 技术指标 4 2.1 设计方案 . 5 3 硬件电路的设计 6 3.1 振荡器电路的设计 6 3. 2 复位电路的设计 . 8 3.3 手动复位 9 3.4 电压变换电路的设计 . 9 3.5 脉冲检测电路的设计 10 3.6 功放电路的设计 10 3.7 录音电路的设计 12 3.8
4、LED 显示电路的设计 . 13 4.软件设计 . 14 4.1 主控程序的设计 14 4.2 流程图 15 4.3 程序清单 16 4.3 LED 汉字显示程序的设计 20 参考文献 22 致 谢 . 22 1.绪论 1.1 引言引言 现在的公交车上大部分都采用投币的购票方式，同时，不再设乘务员。本设计主 要是解决如何方便、准确地指示乘客到站的问题，另外，该系统还可以为乘客提 供各种各样的提示或警示服务，使得乘客能愉快、安全地上下车。设计中使用 89C51 单片机来控制语音合成芯片，使得报站器的实现成为可能，再配上一块液 晶显示器，使其在语音报站的同时显示出站名，便能使得人们得到更加人性化的
5、 服务。同时，实现了图文、语音一体化协调工作，减轻了司售人员的劳动强度， 提高了公交车辆的服务质量。 1.2 目的及意义目的及意义 公共汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务，而公共汽车的报站直接影 响服务的质量。 传统由乘务人员人工报站， 该方式因其效果太差和工作强度太大， 在很多大城市已经被淘汰。近年来，随着科学技术的日益发展和进步，微型计算 机技术已经在许多领域得到了广泛的应用。在声学领域，微机技术与各种语音芯 片相结合，即可完成语音的合成技术，使得汽车报站器的实现成为可能，从而为 市民提供了更加人性化的服务。鉴于传统公交车报站系统的不足之处，结合公交 车辆的使用特点及实际营运环境， 设计
6、了一种由单片机控制的公交车自动报站系 统。 公交车自动报站器的设计主要是为了弥补改变传统语音报站器必须有司机 操控才能工作的落后方式，进站、出站自动播报站名及服务用语，为市民提供更 人性化，更完善的服务。 1.3 设计的主要目标任务设计的主要目标任务 本课题要求设计一公交车自动报站系统，以实现公交车的语音自动报站，即 在进站、出站时候自动播报语音提示信息及服务用语，同时利用 LED 点阵电路 进行汉字显示。本设计要求利用 AT89C51 作为主控芯片完成主控电路的设计， 辅助电路要求包括语音电路、汉字点阵显示电路、电源电路等。 1.4 技术指标技术指标 工作电压 24V 静态功耗 6W 音频输出 10W 信噪比 34DB 系统容量 可容纳 300 个站点信息和 8 分钟语音广告信息 环境温度 -3080 最大广告条数 100 条 2.1 设计方案设计方案 公交车站自动报站器的设计，对车轮轴的转角的脉冲
