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    毕业设计---汽车模具的装配与调试

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    毕业设计---汽车模具的装配与调试

    1、 毕业设计(论文)毕业设计(论文) 课题:_ 专 业:_ 班 级:_ 学生姓名:_ 学生学号:_ 指导教师:_ 提交日期:_ 成 绩:_ _ 答辩日期:_ 答辩成绩:_ 答辩教师:_ 总评成绩:_ 模具装配、调试及检测 模具设计与制造 03 模具一班(五) 18 设计题目 模具装配、调试及检测 平均成绩 020 材料成绩 030 指导教师 目录目录 模具装配、调试及检测 1 汽车模具的装配与调试 2 绪论 2 阶段一 2 阶段二 3 阶段三 4 模具结构检测内容 8 综述 13 致谢 13 结束语 14 参考资料 15 模具装配、调试及检测模具装配、调试及检测 模具制造过程模具制造过程 数控加

    2、工:数控加工: 按程序加工 钳工装配:钳工装配: 钻孔 装配 钳修 打磨 研合 淬火 钳工调试:钳工调试: 符型 研合 整质 产品精度产品精度检测:检测: CMM 测量 检具测量 模具发运:模具发运: 整理模具相关参数 整理备件 装箱发运 第 1 页 汽车模具的装配与调试汽车模具的装配与调试 绪论绪论 汽车工业是一个国家的支柱产业之一,我国的汽车制造业在经历了四十余 年的发展历程后已经取得了辉煌的成就。 模具作为汽车制造过程中的重要加工手 段,一直以来在汽车工业中占据着重要的地位,模具制造业的水平直接关系着汽 车产品的质量,以成为一个国家科技实力的典型代表。以下将对模具由铸造成型 到制造完成的

    3、装配、调试及检测全过程进行详细介绍。 一一 一一、汽车覆盖件的概念、分类汽车覆盖件的概念、分类 汽车覆盖件(简称覆盖件)是指覆盖发动机、底盘、构成驾驶室和车身的 薄板异形体的表面零件(称为外覆盖件)和内部零件(内覆盖件)。内覆盖件的 板材通常比外覆盖件的厚度高,且结构复杂。轿车的车前板和车身,载重汽车的 车前板和驾驶室、箱式货车的车身等都是由覆盖件和一些冲压件构成的。 二、汽车覆盖件模具的特点二、汽车覆盖件模具的特点 覆盖件和一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂且多为空间曲面、结构尺寸和 表面质量高等特点,相应的覆盖件是相对于一般钣金冲压模具就有以下几个特 点。 (一)模具尺寸特大(一)模具尺

    4、寸特大 汽车覆盖件模具相对于一般小件模具最大的不同, 最明显的一点就是模具 尺寸加大了,一般汽车覆盖件模具尺寸多为一米至四五米,这一点就决定于汽车 覆盖件模具相关部件的一些特性。 (二)工艺要求高(二)工艺要求高 汽车覆盖件模具相对于工艺的要求是其他工艺无法比拟的, 常常由于工艺 设计不合理,致使钳工在对模具进行调试时,出现了很多问题,严重则使一整套 模具报废,造成不应有的损失。 (三)对钳工要求高,经验依赖多(三)对钳工要求高,经验依赖多 对于汽车覆盖件模具的装配与调试对于钳工的依赖程度是其他产业无法 第2页 比拟的, 不同的人调试出的模具其状态是不一样的, 这也和钳工的经验十分密切, 经验越高,发现和解决问题越准确,方法得当。所以一个钳工技能的好坏直接关 系到模具质量的高低。 二二 汽车模具到钳工车间的工作流程:钳装、研合、单初、


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