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    课程设计--单片机的十字路口交通灯的设计

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    课程设计--单片机的十字路口交通灯的设计

    1、 0 课程设计报告课程设计报告 题题 目目 单片机的十字路口交通灯的设计单片机的十字路口交通灯的设计 二级学院二级学院 机械工程学院机械工程学院 专专 业业 机械制造与自动化机械制造与自动化 班班 级级 1111 机制一班机制一班 学学 号号 学生姓名学生姓名 指导教师指导教师 1 目录目录 一一:概述概述.2 1.1 设计的意义2 1.2 设计的思想3 1.3 设计满足的基本功能3 1.4 芯片的选择4 二:系统方案及硬件设计二:系统方案及硬件设计. .4 2.1 系统方案的确定4 2.2 显示部分电路设计5 2.3 时钟部分电路设计5 2.4 复位部分电路设计6 三:软件设计三:软件设计.

    2、7 3.1 主程序模块设计7 3.2 系统设计流程图7 3.3 控制主程序8 四:四:ProtuesProtues 软件仿真软件仿真.11 Protues 系统软件仿真.11 Protues仿真显示效果12 五:心得体会五:心得体会.16 六: 参考文献六: 参考文献. 17 2 一 概述 1.1 设计的意义 交通的发达,标志着城市的发达,相对交通的管理则显得越来越重要。交通 灯是城市交通中的重要指挥系统,它与人们日常生活密切相关随着人们生活水 平的提高,对交通管制也提出了更高的要求,因此提供一个可靠、安全、便捷的 多功能交通灯控制系统有着现实的必要性。 对于复杂的城市交通系统,为了确保安全,

    3、保证正常的交通秩序,十字路口 的信号控制必需按照一定的规律变化,以便于车辆行人能顺利地通过十字路口。 单片机自问世以来, 性能不断提高和完善, 其资源又能满足很多场合的应用, 加之单片机具有集成度高、功能强、速度快、体积小、功耗低、使用方便、性能 可靠、价格低廉,其易于产品化、抗干扰能力强、可在各种恶劣环境下可靠的工 作等特点。特别是它强大的面向控制能力,使它在工业控制领域,智能仪表、外 设控制、家用电器、机器人、军事装置等方面得到了广泛的应用。 考虑到单片机具有物美价廉、功能强、使用方便灵活、可靠性高等特点,拟 采用 MCS - 51 系列的单片机来实现十字路口交通信号灯的控制。 正常情况下

    4、, 十字路口的红绿灯应交替变换,考虑紧急情况下,如有救护车或警车到来时,应 优先让其通过。 另外,单片机课程设计是我们的必修课程。通过交通灯模拟系统的设计可以 进一步认识单片机在控制系统中的重要性。在完成理论学习和必要的实验后,学 生掌握了单片机的基本原理和各种基本功能的应用, 但对单片机的硬件实际应用 设计和单片机完整的用户程序设计还不清楚,实际动手能力不够,因此对该课程 进行一次课程设计是有必要的。 交通灯模拟系统的课程设计既让学生巩固了课本学到的理论, 还让学生学习 了单片机硬件电路设计和用户程序设计的整个过程,同时学习了查阅资料、参考 资料的方法。 单片机的课程设计主要是通过学生独立设

    5、计方案并自己编写和调试 用户程序,来加深对单片机的认识,充分发挥学生的个体创新能力。 3 1.2 设计的思想 该设计在熟练掌握单片机及其仿真系统的使用方法基础上, 综合应用单片机 原理、微机原理、微机接口技术等课程方面的知识,设计一个采用 AT89C51 单 片机控制的交通灯控制电路。 根据设计功能及要求,我们可得系统的原理框图如图所示。 根据系统的原理框图, 分别分析各部分电路的元器件的功能以及选择合适的 元件。具体设计思路如下:收集并整理资料,硬件设计,软件设计,Proteus 仿 真,设计体会与总结。 1.3 设计满足的基本功能 1)南北方向(主干道)车道和东西方向(支干道)车道两条交叉

    6、道路上的 车辆交替运行,主干道每次通行时间都设为 30 秒、支干道每次通行间为 20 秒, 时间可设置修改。 2)在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮 5 秒钟,才能变换运行车道; 3)黄灯亮时,要求每秒闪亮一次 4)东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间 都用显示器进行显示(采用计时的方法) 。 5)一道有车而另一道无车(实验时用开关 K0 和 K1 控制) ,交通灯控制系统 能立即让有车道放行。 89C51 数据信号 LED 数码管 段码 调时 电路 振荡电路 片选 交通灯 上电复 位电路 4 1.4 芯片选择 二二 系统方案及硬件设计系统方案及硬件设计 2.1 系统方案的确定 交通灯在安全行车过程中起着十分重要的作用, 现在交


    注意事项

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