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    汽车防撞系统毕业设计

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    汽车防撞系统毕业设计

    1、 摘要摘要 自 20 世纪 60 年代以来,汽车技术已经步入了电子技术时代。 品种繁多的传感器、 电 子控制单元、微处理器、存储器、I/O 接口、执行机构、显示器和设计软件等已广泛应 用于汽车设计制造领域,实现了极为复杂的多元控制功能,从而极大地推进了汽车技术性 能的提升。在汽车使用安全方面,应用最为广泛的是汽车防抱死制动系统(ABS)。它是汽 车上的一种主动安全装置,用于汽车制动时防止车轮抱死拖滑,以及提高汽车制动过程中 的方向稳定性、 转向控制能力和缩短制动距离,充分发挥汽车的制动效能。 以电子防抱死 制动控制技术为代表的一大批新兴技术的应用,使汽车无论在使用和驾驶的安全性上,还 是在日常

    2、的技术维护上,都得到了很大的改进。随着人们物质生活水平的不断提高,追求 更加安全、更加舒适的驾乘已经成为一种趋势。因此,进一步发展汽车电子技术,尤其是 应用一些新兴的传感器技术,以达到汽车性能的最优化,最大程度地发挥汽车驾、乘、载 的功能。在整个道路交通事故中,汽车追尾事故约占 70%以上,有些大的群死群伤恶性 交通事故,开始都是由于追尾剐蹭引起的。所以,人们越来越认识到防止追尾事故的重 要性。道路交通事故是现代社会的一大公害,与之相关的先进安全技术研究日益受到重 视。基于智能交通系统的汽车防撞系统是先进安全技术的一项重要内容,国内外相继开 展了相关的研究。本文探讨和研究了一种智能化的汽车防撞

    3、系统,在正常行驶时,该系 统不报警,当自车与前车之间的距离小于所设定的安全距离并有可能发生碰撞时,该系 统将发出报警信息并自动采取措施, 以避免碰撞事故的发生。 本文参考了相关参考数据, 按照汽车在制动过程中的运动状态建立了比较实用、简单的安全距离模型。文中探讨了 超声波测距测速的电路设计和软件设计。高速公路汽车防撞系统的研究符合国内外汽车 智能化的发展趋势, 该系统的应用可以保证高速运行车辆的安全性, 提高公路运输效率, 具有广泛的应用前景和经济前景。 关键字:关键字:汽车技术 ;汽车防撞系统 ;声光报警 ;超声波测距 ;智能化 Abstract Since the1960s,car tec

    4、hnology has entered into electronic technology age. A wide variety of sensors, the electronic control unit, micro processor, memory and I/O interface, actuators, display and design software have been widely used in car design manufacturing field. It Realized the extremely complex multivariate contro

    5、l function, thus greatly promoted the performance of the car technology promotion. In the security of car using, at present, the most widely used system is Anti-lock Braking System (ABS). It is a active safety device of a car, used in automobile braking prevent wheel lock drag slippery, and it impro

    6、ves the car braking process of the direction stability, steering control ability and shortens the braking distance, gives full play to the automobile braking performance.Because of the application of ABS, a representative of a large number of new technology,it greatly improves not only the safety of using and driving a car but also the daily maintenance. As the improve of peoples material living level, the pursuit of more secure, more comfortable ride has become a trend. Therefore, further deve


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