1、 学学 生生 实实 习习 报报 告告 （理工类）（理工类） 实 习 名 称 汽车发动机拆装实习 院 部 名 称 专 业 班 级 学 生 姓 名 学 号 实 习 地 点 工科楼 指 导 教 师 实习起止时间：2012 年 月 日至 2012 年 月 日 教务处制 实验项目名称： 汽车发动机的拆装实习 实习学时： 一周 同组学生姓名： 实习地点： C102 实习日期： 2012.12 实习成绩： 批改教师： 批改时间： 一、实习目的和要求 1.学会常用拆装工具正确选用。 2.熟悉发动机拆装应遵守的原则及注意事项。 3.巩固发动机的基本构造。 4.数序和掌握安全操作常识。 二、实习仪器和设备 丰田四
2、缸发动机一台、 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳、活 塞安装器等。 三、实习内容步骤 1拆卸发动机的外部零件 2.曲柄连杆机构的拆装与检测 3.配机机构的拆装与调整 4.供给系统的拆装与调整 5.点火系统的拆装与调整 6.冷却系统的拆装与调整 7.润滑系统的拆装与调整 8.起动系统的拆装与调整 9.按发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件 三、实习过程三、实习过程 实验步骤丰田 4 缸发动机拆装步骤： 1.拆卸进气歧管。使用套筒拧松其上的固定螺栓，从机体上拆下进气歧管， 用手拿下其下的进气歧管接口垫。 2.拆下气缸盖 13 固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分 3 次才卸下螺钉。 3.
3、抬下气缸盖。 4.取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 5.拆下分电器及各火花塞高压导线，火花塞导线用手拔出即可，然后用扳手 拧下各缸火花塞，取出。 6.拆除进气管和拆下小循环 7.拆卸发电机及机架。 8.拆卸水泵和正时同步带张紧轮。先拆下同步带保护盖，继而拧松同步带轮上 的锁紧螺钉，拆下带轮 9.拆下张紧器、链条和机油泵 10.拆下轴承、凸轮轴，轴承和凸轮轴要按顺序放好，便于后面的正确安装。 11.翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松） 。 拆下油底壳和油底壳密封垫。 12.旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、集滤器 13.拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发
4、动机 1、4 缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸 1、4 缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记 号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出 1、4 缸的活塞连杆组件，用手在气缸出 口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相 调换。 5）用样方法拆卸 2、3 缸的活塞连杆组。 14.安装活塞，要用活塞安装器。 15.发动机的组装与发动机的拆卸顺序相反 四、实习总结 在这次实习中，我明白了做事严谨的重要性，还有一丝不苟的精神，在做事 时我们应该认真对待，遇到不懂的问题应及时请教老师和同学，将不懂的问题弄 懂， 不能让问题累积。 遇到错误应及时改正， 有时犯一点错误如一个螺丝没拧紧， 也会造成严重的后果。 团队精神很重要， 团队的智慧是无穷的， 团队里的人们可以学习别人的长处， 同时可以补补自己的短处，不仅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。
