1、 设计题目：接官亭接官亭 1 号铁路隧道设计号铁路隧道设计 专业班级：土木工程（隧道）101 班 专 业：土木工程（隧道方向） 学 号： 姓 名： 某某某 指导教师： 某某某 2013 年 11 月 8 日 1 目目 录录 一、设计的目的 2 二、设计的内容及要求 2 三、接官亭 1 号铁路隧道所在位置）线路，地质围岩概况 3 四、隧道衬砌断面拟定 . 3 五、施工方案设计. 5 六、级围岩爆破设计 8 七、所用文献和资料 18 八、图纸装订 19 2 隧道工程课程设计任务书隧道工程课程设计任务书 题题 目目 接官亭 1 号铁路（双孔单线）隧道工程设计 一、设计的目的一、设计的目的 （1）掌握
2、隧道衬砌结构设计； （2）掌握隧道施工方法； （3）掌握隧道钻爆设计过程； 二、设计的内容及要求二、设计的内容及要求 （1）根据提供的隧道工程设计区段条件，采用工程类比法设计隧道衬砌横 断面， 确定衬砌断面形状及各部尺寸， 绘制隧道内轮廓图及隧道复合衬砌结构图； （2）根据所确定的隧道断面及其它工程条件，制定隧道施工方案，确定相 应断面开挖和支护方法并绘制相应施工断面图； （3）针对所确定的开挖方法，确定各炮眼类型的炮眼数目 ；编制钻爆参数 表；绘制钻爆设计图；绘制爆破网络图。 （4）上交设计说明书及设计图纸一套。 三三、指导教师评语指导教师评语 四四、成成 绩绩 指导教师指导教师 (签章签章
3、) 年年 月月 日日 3 隧道总体设计原则隧道总体设计原则 1 隧道轴线选择尽量避免断裂构造等大的地质病害，以工程地质和水 文地质条件作为轴线选择的主要控制因素。 2 隧道洞口选择以地质条件和线形几何条件作为首要控制因素，避免 不良地质病害的影响，减少洞口开挖。 3 对于傍山隧道，尽量使隧道靠近山体内侧，避免隧道洞壁产生偏压 现象。隧道结构设计达到安全可靠，技术可行，不渗不漏，经济合理。 4 注重水保、环保与洞口景观设计，减少对自然环境的破坏，使洞门 与自然景观融为一体。 5 积极采用新技术、新工艺、新设备。 （一）（一） 接官亭接官亭 1 号铁路隧道所在位置）线路，地质围岩概况：号铁路隧道所
4、在位置）线路，地质围岩概况： 1、位置和线形 接官厅 1 号隧道位于宁武县新堡乡，隧址区属构造剥蚀基岩大起伏低 中山区，海拔高程 1667-1706 米，相对高差 39 米。微地貌为基岩山梁、 陡坡，隧址区基岩裸露。设计为左右线，左右线净距 9-15m。左线进口里 程为 LK82+840，设计高程为 1667.36 米，出口里程为 LK82+940，设计高 程为 1671.10 米，全长 100 米; 右线进口里程为 LLYK82+840，设计高程为 1572.43 米，出口里程 LLYK82+940，设计高程为 1576.79 米，全长 100 米。 左线隧道位于 R=800m 的圆曲线上，
5、右线隧道位于 R=1000m 的圆曲线上， 隧道底板最大埋深 34 米。属短隧道。全线设计速度采用 120Km/h。 2、洞口段地质情况 洞口段围岩为强风化-中等风化片麻岩。围岩稳定性较差，围岩级别 4 为级。隧道洞口采用采用台阶式洞门。 3、洞身段地质情况 洞身段围岩强风化-中等风化片麻岩，岩体较破碎，块状结构，围岩 稳定性较差，围岩级别为级。具体围岩分级见下表： 表表 接官厅接官厅 1 号隧道围岩分级表号隧道围岩分级表 里程 长度（L） 围岩级别 LYJYK82+840LYJYK 82+940 100 LK82+840LK82+940 100 接官厅 1 号隧道位于半山腰，交通条件较差，需修建便道出渣。隧道 施工从忻州端或保德端开始施工。接官厅 1 号隧道出渣量不大，废渣可同 路基弃方一起弃于附近弃土场。弃渣场顶部需平整，必须设置排水沟，以 防止雨水的冲刷。 （二）（二） 运用工程类比法选定隧道衬砌断面 （接官亭隧道围岩等级为五级运用工程类比法选定隧道衬砌断面 （接官亭隧道围岩等级为
