1、 题目: 单层厂房梯型钢屋架课程设计 一、 题目 27m90m 跨厂房普通钢屋架设计 二、课程设计目的 通过钢结构课程设计,进一步了解钢结构的结构型式、结构布置、受力特点和构造要求等;综合应用钢结构的材料、 连接和基本构件的基本理论、基本知识,进行钢屋架的设计计算。 三、课程设计设计资料 某车间跨度为 27m,厂房总长度 90m,柱距 6m,车间内设有两台 300/50kN 中级工作制吊车,工作温度高于-20,无 侵蚀性介质,地震设防烈度为 6 度,屋架下弦标高为 12.5m;采用 1.56 m 预应力钢筋混凝土大型屋面板,级防水, 卷材屋面,屋架采用梯形钢桁架,两端铰支在钢筋混凝土柱上,混凝
2、土柱上柱截面尺寸为 400400mm;屋面积灰荷载为 0.4kN/,屋面活荷载为 0.6kN/,雪荷载为 0.4kN/,风荷载为 0.45 kN/。混凝土强度等级为 C25,屋架采用的钢 材为 Q235B 钢,焊条为 E43 型。 四、屋架形式和几何尺寸 屋面材料为预应力混凝土大型屋面板,采用无檩屋盖体系,平坡梯形钢屋 架。屋面坡度。10/1i 屋架计算跨度。mmll267001502270001502 0 屋架端部高度取: mmH1800 0 。 跨中高度: mmi l H315031351.02/267001800 2 H 0 0 。 屋架高跨比: 0.8 1 26700 3150 0 l
3、 H 。 屋架跨中起拱,54500/mmlf取 50 mm。 为了使屋架节点受荷,配合屋面板 1.5m 宽,腹杆体系大部分采用下弦节间水平尺寸为 3.0m 的人字形式,上弦节间水 平尺寸为 1.5m,屋架几何尺寸如下图所示。 27 米跨屋架几何尺寸 五、屋盖支撑布置 根据车间长度、跨度及荷载情况,在车间两端 5.5m 开间内布置上下弦横向水平支撑,在设置横向水平支撑的同一 开间的屋架两端及跨中布置三道竖向支撑,中间各个屋架用系杆联系,在屋架两端和中央的上、下弦设三道通长系杆, 其中:上弦屋脊节点处及屋架支座出的系杆为刚性系杆。 屋架支撑布置图 符号说明:GWJ-(钢屋架);SC-(上弦支撑):
4、XC-(下弦支撑); CC-(垂直支撑);GG-(刚性系杆);LG-(柔性系杆) 六、荷载计算 屋面活荷载与雪荷载不会同时出现,计算时,取较大的荷载标准值进行计算,故取屋面活荷载0.7kN/ 2 m进行计算。 屋架沿水平投影面积分布的自重(包括支撑)按经验公式 2 L)kN/m 0.011(0.12g计算,跨度 L 单位为 m。 (1)永久荷载标准值(荷载一) 改性沥青防水层 0.4kN/m2 20 厚 1:2.5 水泥砂浆找平层 0.4kN/m2 80 厚泡沫混凝土保温层 0.48kN/m2 预应力混凝土大型屋面板(包括灌缝) 1.4kN/m2 悬挂管道 0.10N/m2 屋架和支撑自重为
5、(0.120+0.011L)kN/m2 总计 3.197kN/ (2)可变荷载标准值 基本风压: 0.35kN/m2 基本雪压:(不与活荷载同时考虑) 0.45kN/m2 积灰荷载 0.6kN/m2 不上人屋面活荷载 0.7kN/m2 (可变荷载可按水平投影面积计算) 永久荷载设计值 1.23.197=3.8364 kN/(由可变荷载控制) 可变荷载设计值 1.4(0.6+0.7)=1.82kN/ (3)荷载组合 设计屋架时应考虑以下三种荷载组合情况: 组合一 全跨永久荷载 + 全跨可变荷载 全跨节点永久荷载及可变荷载: kNF91.5065.1)82.18364.3( 组合二 全跨永久荷载
6、+ 半跨可变荷载 全跨节点永久荷载: kNF53.3465.18364.3 1 半跨节点可变荷载: kNF38.1665.182.1 2 组合三 全跨屋架(包括支撑)自重+半跨屋面板自重+半跨屋面活荷载 全跨节点屋架自重: kNF5.465.12.1417.0 3 半跨节点屋面板自重及活荷载: kNF 23.94=61.5 1.4)0.7+1.2(1.4 4 组合一,组合二为使用阶段荷载情况,组合三为施工阶段荷载情况。 七、内力计算 由电算法先解得 F=1 的桁架各杆的内力系数(F=1 作用于全跨,左半垮和右半跨),然后求出各种荷载情况下的内 力进行组合,计算结果见表一。 表内三种组合:组合一,对杆件计算主要起控制作用;组合三,可能引起中间几根斜腹杆发生内力变号。如果施工 过程中,在屋架