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    C语言课程设计报告停车场管理系统

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    C语言课程设计报告停车场管理系统

    1、 停车场管理一 一. 要求: 1.设计一个停车场用长度为 N 的堆栈来模拟。 由于停车场内如有某辆车要开走 , 在它 之后进来的车都必须先退出为它让道,待其开出停车场后,这些车再依原来的顺序进入。 2.程序输出每辆车到达后的停车位置,以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在 停车场内停留的时间。 二、程序中所采用的数据结构及存储结构的说明 以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的输入数据序列进行模 拟管理。栈以顺序结构实现,队列以链表实现。 程序中分别采用了“栈”和“队列”作为其存储结构。 “栈”的定义可知,每一次入栈的元素都在原栈顶元素之上成为新的元素,每一次出栈的 元素总是

    2、当前栈顶元素使次栈元素成为新的栈顶元素,即最后进栈者先出栈。程序中采用 的结构是: typedef struct NODE CarNode *stackMAX+1; int top; SeqStackCar; /*模拟车库*/ “队列”是限定所有插入操作只能在表的一端进行,而所有的删除操作都只能在表的另一 端进行。插入端叫队尾,删除端叫对头。按先进先出规则进行。程序中采用的结构是: typedef struct Node QueueNode *head; QueueNode *rear; LinkQueueCar; /*模拟通道*/ 三、算法的设计思想 由于停车场是一个狭窄通道, 而且只有一个

    3、大门可供汽车进出, 问题要求汽车停车 场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列。由此很容易联想到数据结构中的 堆栈模型,因此可首先设计一个堆栈,以堆栈来模拟停车场,又每个汽车的车牌号都不 一样,这样一来可以根据车牌号准确找到汽车位置,所以堆栈里的数据元素我设计成汽 车的车牌号。当停车场内某辆车要离开时,在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让 路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程, 而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序,因此可再设计一个堆栈,以之来暂时存放为 出站汽车暂时让道的汽车车牌号。当停车场满后,继续进来的汽车需要停放在停车场旁 边的便道上等候,

    4、若停车场有汽车开走,则按排队的先后顺序依次进站,最先进入便道 的汽车将会最先进入停车场,这完全是一个先进先出模型,因此可设计一个队列来模拟 便道,队列中的数据元素仍然设计成汽车的车牌号。另外,停车场根据汽车在停车场内 停放的总时长来收费的,在便道上的时间不计费,因此必须记录车辆进入停车场时的时 间,车辆离开停车场时的时间不需要记录,当从终端输入时可直接使用。由于时间不象 汽车一样需要让道,我设计了一个顺序表来存放时间。又用顺序表用派生法设计了一个 堆栈,恰好满足上面模拟停车场的需要。 四.设计原理、框图 车辆到达 以堆栈来模拟停车场和以堆栈里的数据元 素我设计成汽车的车牌号 初始化车站, 初始

    5、化让 路的临时栈, 初始化通 道 车场未满,车进车场 车场已满,车进便道 判断车场是 否已满 输入车子到达时间,车牌 号 未满 判断车场内是 否有车 车进入车场 五. .运行结果运行结果 车辆进入车场: 车场已满: 输入离开车辆的离开时间,进 行停车费用的计算 不做任何计算 有 无 车子离开 此车后面的车辆退出并进入 临时栈 车辆离开,并收费: 列出车场信息: 列出车道信息 六六.程序程序 #include #include #include /*-*/ #define MAX 3 /*车库容量*/ #define price 0.5 /*每车每分钟费用*/ typedef struct ti

    6、me int hour; int min; Time; /*时间结点*/ typedef struct node char num10; Time reach; Time leave; CarNode;/*车辆信息结点*/ typedef struct NODE CarNode *stackMAX+1; int top; SeqStackCar; typedef struct car CarNode *data; struct car *next; QueueNode; typedef struct Node QueueNode *head; QueueNode *rear; LinkQueueCar; /*模拟通道*/ /*-


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