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    某汽车厂废水处理工艺设计文献综述

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    某汽车厂废水处理工艺设计文献综述

    1、 本科毕业设计(论文)本科毕业设计(论文) 文献综述文献综述 论文题目论文题目:某汽车厂废水处理工艺设计 学院:学院:化工与制药学院 专业:专业:环境工程 姓名:姓名: 学号:学号: 指导教师:指导教师: 完成日期:完成日期: 某汽车厂废水处理工艺设计文献综述 在 20 世纪 90 年代,世界汽车产业经历了近 10 年的持续增长。进入 21 世纪 后,全球汽车产业的增长速度开始趋缓。由于亚洲汽车市场的全面扩容,加上中 国汽车业的蓬勃兴起,亚洲正在形成与北美、欧洲鼎足而立的汽车市场。今年以 来,我国汽车业发展速度较前几年有所放缓,但总体而言还是比较快的,预计“ 十二五“期间中国汽车产业会以年均

    2、10%至 15%的增速发展。国民经济发展的要 求,工业化和城市化进程的持续,都将支持中国汽车业继续以较快速度发展。 随着市场需求的不断扩大,汽车工业在我国的发展势头也是十分强大的,加 之国家相关部门的有力推动,都将促进我国汽车产业的发展。我们必须承认大力 发展汽车工业对经济和社会发展的推动作用:汽车是一个国家综合国力、综合竞 争力水平的体现。 不可否认, 轿车给现代城市带来快捷、 方便和舒适的出行方式, 极大地拓展了城市的生产和生活的空间,也因此推动了城市产业结构的升级;汽 车作为一种消费品,对国民经济的带动作用决不亚于住房;私人汽车拥有量是社 会经济生活中的一个重要指标,它与社会整体经济发展

    3、水平有着密切关系,表征 着人民生活水平的高低 在汽车工业蓬勃发展的同时,不可忽略的就是环境问题。它给环境带来了巨 大的风险和挑战。汽车在生产制造过程中会产生大量较难处理的污水,如果不经 处理直接排放将会对环境造成无法弥补的破坏。 我国污水处理产业正处于快速发 展时期,污水处理需求的增速远高于全球水平。从总体上看,我国污水处理水平 还处在一种小规模、低水平的状态,与国外的技术仍有一定的差距。随着城市工 业生产的发展,城市人口的递增,城市规模的扩大,汽车工业产生的废水与生活 的排出量日益增多,大量未经处理的污水排放到周围河流,致使城市周边环境污 染十分严重,不但直接污染了市区的地下饮用水,而且对河

    4、水下游的农业生产和 人民生活造成了危害,人类和生物赖以生存的生态环境受到了日益严重的威胁。 由于汽车在生产过程中产生的污染对环境问题的影响较为突出,因此,及时 有效的处理其产生的废水,废渣及潜在的环境事故,就显得尤为迫切和重要。 汽车生产废水含有大量有机物和磷酸盐, 对水体造成严重污染。 同时, 汽车 生产废水成分复杂、排放无规律, 水量、水质变化大, 属可生化性较差的高浓度 有机废水, 处理难度较大。 汽车厂废水由车身涂装废水和发动机乳化油废水组成, 其中涂装废水又由脱 脂废水、磷化废水、钝化废水、电泳废水和喷漆废水等组成,废水主要污染物为 COD,SS,石油类以及 Zn2+,Ni2+等重金

    5、属离子。 汽车工业废水处理工艺主要为四种 常见的处理方式有三种:分别为 SBR 法 、 生物接触氧化法及物化法、加上膜分离法。实际应用中并不单一的使用某一种处 理方式 以为废水内通常是两种或者三种处理方式组合处理,以达到预期中的效 果, 生物降解的成熟工艺较多, 较为流行的是生物接触氧化法和间歇式活性污泥 法( SBR 法) 。; 生物接触氧化法的主要特点是具有较高的容积负荷, 耐负荷冲击力强, 不 存在污泥膨胀现象, 运行管理方便 该工艺在江淮汽车制造厂应用后, 处理水量为 400m3/ 日, 工程总投资 240 万元, 占地面积 2000m2, 处理效果如表 1 所示。 表1接触氧化法 指

    6、标指标 pHpH CODcrCODcr PO3PO3- - Zn2+Zn2+ 石油类石油类 SSSS ( mg/ l)( mg/ l) ( mg/ l)( mg/ l) ( mg/ l) ( mg/ l) ( mg/ l)( mg/ l) ( mg/ l)( mg/ l) 进水进水 6.7 6.7 220 9.220 9. 24 24 0.302 0.302 11. 411. 4 234234 出水出水 7.7 7.7 15.0 15.0 0.017 0.017 0 0. .049 049 0.754 0.754 5.755.75 去除率去除率 / / 93.2 93.2 99.8 99.8 83.8 83.8 93.4 93.4 97.597.5 ( %)( %) 备注备注 符


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