机械制造课程设计---变速器换挡叉加工工艺及夹具设计

1、 - 1 - 机械制造技术机械制造技术 课程设计说明书 课程名称： 机械制造技术 题目名称： 变速器换挡叉加工工艺及夹具设计 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 2011 年 4 月 18 日 - 2 - 目录目录 第一章：零件分析1 1.1、零件的作用1 1.2零件的工艺分析1 1.3、尺寸和粗糙度的要求2 1.4、位置公差要求 第二章：毛坯的设计 2.1 选择毛坯 2.2 确定机加工余量、毛坯尺寸和公差 2.3 确定机械加工加工余量 2.4 确定毛坯 2.5 确定毛坯尺寸公差 2.6 设计毛坯图 第三章：选择加工方法，拟定工艺路线 3.1、基面的选择 3.2、粗基准的选择 3.3、精

2、基准的选择 3.4、制定机械加工工艺路线 第四章：加工设备及道具、夹具、量具的选择 第五章：确定切削用量 第六章：基本时间的确定 第七章：夹具设计 第八章：总结 - 3 - 第一章：零件分析第一章：零件分析 1.1、零件的作用 题目所给定的零件是变速器换档叉，如下图所示。它位于传动轴的端部，主要 作用是换挡。使变速器获得换档的动力。 1.2零件的工艺分析 由零件图可知，该零件的材料为 35#钢，锻造成型，由零件的尺寸公差选择模锻 加工成型，保证不加工表面达到要求的尺寸公差。 该零件需要加工的表面可大致分为以下四类： （1）15.81 的孔。 - 4 - （2）以15.81 孔的轴心线为基准的两

3、平面。 （3）以 15mm 槽为基准的两插口端面。 （4）以15.81 孔的轴心线为基准的两叉口侧面。 （5）15mm 槽中心的两个侧面及槽外的两端面。 （6）拨槽的最前端面 （7）以 15mm 槽为基准的 M10*1-7H 的螺纹孔。 其中15.81 的孔和 15mm 的槽以及叉口的上下端面和叉口的中间两侧面为主要 的配合面，加工的精度及粗糙度的要求较高，应作为加工的重点 1.3，尺寸和粗糙度的要求 15.81 的孔的上偏差为+0.043，下偏差为+0.016，配合公差为 F8，属于间隙 配合，孔的内表面的粗糙度为 3.2，要求较高，鉴于孔径为 15.81，可先采用14 的 麻花钻钻孔，在用

4、10 的立铣刀进行扩孔，最后用无心砂轮进行精加工。 15.81 的孔的上下两平面距离孔中心线的尺寸分别为 11mm 和 12.7mm，上表面 的粗糙度为 6.3，下表面的粗糙度为 12.5，直接采用立铣刀铣削加工即可达到要求。 以15.81 的孔的轴心线为基准的尺寸为 9.65mm 的两侧面的表面粗糙度为 6.3， 可直接用端面立铣刀进行加工保证尺寸要求。 以 15mm 拨槽为基准的叉口的上下端面的尺寸分别为 33.5mm 和 39.4mm 其表面粗 糙度为 6.3，可直接用端面立铣刀进行加工保证尺寸要求。 以15.81 的孔的轴心线为基准的叉口两侧面尺寸为 53mm，表面粗糙度为 6.3，

5、可直接用端面立铣刀进行加工保证尺寸要求。 拨槽的最前端面，以15.81 孔的下端面为基准，其尺寸为 56，其表面粗糙度 为 12.5 以 15mm 拨槽为基准的 M10*1-7H 的螺纹孔，先采用8.5 的麻花钻钻孔，再采用 10 的丝锥攻丝完成。 1.4、位置公差要求 - 5 - 由零件图可知，该零件主要要求保证15.81 的孔和叉口的上下端面之间 的垂直度要求， 以15.81 的孔作为加工叉口上下端面的定位基准便可以保证其垂直 度的要求。 第二章：毛坯的设计第二章：毛坯的设计 2.1 选择毛坯 该零件的材料为 35#钢，考虑到零件在工作时要求有较高的强度和抗扭性，非加 工面的尺寸精度要求较高，以及批量为大批量生产，所以采用模锻毛坯成型。 2.2 确定机加工余量、毛坯尺寸和公差 (1)确定最