1、 实习报告实习报告 一、实习目的一、实习目的 1.通过学习，对一般施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本 知识体系有了较清晰的了解。巩固课本上的知识。 2.理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并未以后课程的 学习积累感性知识，积累经验 3.通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能 力，用理论联系实际，为将来参加工作做好准备。 4.通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范 的监理细则 5.了解目前我国施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专 业培养目标，树立现身社会注意现代化建设，提高我过施工水平的远 大志向 6.与工人和基层生产干部密切来年系
2、，学习他们的优秀品质和先进事 迹。 7.虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结 的宝贵经验 二、单位简介二、单位简介 三、实习内容三、实习内容 实习期间主要工作内容 1、根据设计说明给出的道路数据，对路基的宽度放线，沿路有小桥， 对桥台放线 2、根据沿线布设的控制点测量路基的实际高度，与设计标高对比， 计算出填挖高度 3、熟悉图纸 4 指挥车辆，调运土方 开城路设计说明开城路设计说明 实习期间主要工程是修建开城路地基工程， 主线常规路段按双向四车 道整体式路基设计，横断面组成及宽度为：0.75m（土路肩）+1.5m （硬路肩）+2x3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+
3、1.0m（中央分隔 带）+0.5m（路缘带）+2x3.75m（行车道）+1.5m（硬路肩）+0.75m （土路肩）=21.5m 填方全部采用中风化开山石渣填筑，路堤路槽以下 080cm 内压实 度96， 8015094， 150cm 以下93， 路基采用重击压实标准， 路面结构方案： 4cm 细粒式沥青混凝土 上面层 5cm 中粒式沥青混凝土 中面层 6cm 中粒式沥青混凝土 下面层 32cm 水泥稳定碎石基层 16cm 水泥稳定风化砂底基层 15cm 级配碎石垫层 （石质路基） 当填方边坡高 H8.0m 时，采用 1：1.5，当 H8m 时，由上到下每 8m 分一级，第一级边坡坡率 1： 1
4、.5，以下各级边坡坡率 1：1.751： 2.0，各级边坡间设 1.0m 宽的边坡平台，平台坡率为 3，并设置填 方平台截水沟， 一般填方边坡坡脚设置护坡道，护坡道宽度 1m，并设置向外倾 斜 3的坡度，当填方路基临水塘时，护坡道标高应高出设计水位 0.5m。 测量放样测量放样 1施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，施 工单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各水准点标高进行复 测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。 承包人根据监理工程师批 准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢 复的路线中线高标、 设计图、 施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、 路堑
5、坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中 线桩直线部分每 20m 一个，每 100m 设一个栓桩，曲线部分除 10m 设 一整里程桩外， 曲线的起点、 终点、 圆缓点、 缓圆点都应设置固定桩。 在中线桩施测后，进行横断面测量， 然后根据路基横断面图及实测标 高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩， 边桩上应注明里程、 挖深 （m） ， 左右边桩以拼音字头或英文字头表示。 一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时 恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭 到破坏。 承包人经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审
6、 批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有 关公路工程验收标准或合同规定标准。 2 施工中的测量： 路基填筑施工中， 根据现场情况及时复测路基中桩， 避免线位偏移，特别是我们合同段的曲线多、半径小。控制好线路的 位置和填筑标高。 3 路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、 施工工艺和有关规 定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、 路堑堑顶、 边沟、 取土坑、 护坡道、 弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其 间隔不宜大于 5OM。桩上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方, 用(一)表示挖方。 4 在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,勾机每换一个座 基(25米)都要放出该挖方的坡脚处,检查是否符合设计坡度并放样线 桩开挖点,测定其标高解决下一道开挖坡度要求. 5 路基施工期间每半年至少应复测一次水准点,季节冻融地区,在冻 融以后也应进行复测。 6 机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,高速公路和一级公 路在施工中,宜在不大于 200M 的段落内,距中心桩一定距离处埋设能
