1、入路一年见习总结 时光荏苒，转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过 程中我不仅加深了对原有书本知识的理解， 而且对以前书本中没 有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识， 基本上完成了 从学生到工作的角色转变，可以独立的开展一些工作，这也是一 段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。工作以来在车辆段领 导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，我取得了很大的 进步，现将总结如下： 在为期一十天的岗前培训过程中，我学习了局里的规章制度，局 里开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀 高峰的工作态度。 做事要认真， 认真才会让我学习工作更有效率， 才会让我少犯错误。要勇于承担责任
2、，责任，它代表了一个人的 品质；责任，使人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。 告别了那充满幻想的学生时候， 我又迈入了一生的另一个起 点，充实的习见生活，如果说学校里学的动车知识是理论，长见 识，那么动车所的实习经历就是质的积累，量的飞跃。这里的人 和事，这里的花和草，还有那一组组的动车，由熟悉到陌生，从 迷茫到热爱，工作中使我懂的了什么叫兢兢业业，什么叫知难而 进，什么叫学我止境。 在动车所实习的这段时间，我先后在二级修，一级修，技术 组等几个部门实习。在整个见习过程中，有各位领导和师傅们的 殷切关怀和耐心指导，有书本、规章上的理论知识，并通过自己 的不断实践，学到了很多书本上没有的现场知
3、识，使得我对以前 所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实 际，使我受益匪浅，现将这一段时间的见习工作情况做出汇报： 一、生活方面： 新的环境，新的生活，从住进单身宿舍的那天起，以后的生 活交注定不同凡想。远离家乡一千多公里来到这里，生活方面发 生了很大变化。这里的夏天是那么的热，就是下了来了雨也像是 蒸笼一样；都说这里的冬天不比西北冷，可渡过的第一个冬天却 是那么的冷；这里的饮食习惯让我不知道从何吃起，入乡随俗后 我学会了炒菜做饭；这里的方言很好听，但要用心才能听的懂， 不过这只有个过程， 随着工作和生活的不断深入， 领导们的关心， 同事们的鼓励，新的生活方式开始了。 二、工作
4、学习方面 在学习中不断提高自己的理论知识，在工作中认真细心，不 断学习，努力提高自己的作业水平。工作中，有领导和同事们熟 悉的身影，学习中，有领导和同事们的耐心指导，在不断的实践 中，我学到了很多书本上没有的现场知识，使我对以前所学过的 理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，实际结 合理论，这使我受益匪浅。尤其是使自己所学理论知识得到了进 一步的巩固和提高。 工作很辛苦，有时很烦燥，周期性的检修项目很容易对工作 失去信心，然而这正是觉悟所在，我们本是初生牛犊，工作经历 是和白纸，工作能力更不值一提，所以工作要不厌其烦，认真仔 细，虚心求教，不可懈怠。休息的时候多看作业指导书及相关动
5、 车资料， 作业的时候多份细心， 所谓理论结合实践， 多学多进步。 动车运营无小事，在 250 公里时速下，任何工作中的细节都 将会影响其安全运行，简单的从清洁工作做起，如牵引/辅助变 流器、主变压器的除灰；再就是注油的工作，如牵引电机加油， 齿轮箱注油， 自动车钩、 半自动车钩的注油润滑， 空压机的注油； 车顶受电弓状态检查及碳滑板的更换； 车内司机室操作台制动实 验及相关设备测试；车辆运行数据 TCMS 数据的下载及数据分析 故障等。 服务于旅客的设施， 如卫生间故障处理； 车内照明设施； 旋转座椅故障；PIS 系统（旅客信息系统） ；空调系统等，这些 都工作都会影响到动车的安全运行， 工
6、作中不但要有过应的动手 能力更要有札实的理论知识，要学的东西还有很多，不但要懂更 要精。 通过将近一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际 的初步结合， 但在各项业务水平中与各位老同志的差距还是显而 易见的。 在以后的学习中我还要继续努力，克服自己的缺点，弥补不 足，加强理论知识和业务知识方面的学习，总结以往的工作经验 及教训，发挥自己的积极性、主动性，针对工作中存在的种种问 题，总结经验不断提高自己的业务水平。在领导的指导和师傅们 的建议基础上，认真反思，逐条改进。要以饱满的生活热情，坚 定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去， 以良好的心态迎 接来自任何方面的挑战。 三、思想方面： 良好的工作状态少不了心平气和的心态。 工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失，要以大局利益为重，要加强自身集体荣 誉观的休养。 所以在今后的工作学习中一定要改变自己身上的缺 点， 就要以平静的心态看待铁路的改革， 以积极的心态参与工作， 以乐观的心态面对生活， 努力工作， 要把压力转化为工作的动力， 高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。时刻提高自身的素 质，边工作边学习，在工作之余要加强学习
