1、一、实习的目的与意义一、实习的目的与意义 工程测量学是资源环境与城乡规划管理专业的一门主要专业课，内容繁多，涉及测 绘学的各个分支学科，服务于土建、交通、城建、水利、电力、桥梁、隧道等各类工程建设 项目，重点在于测量基本理论、基本技能在工程实践中的综合应用。开设这门课的目的是让 学生了解各种工程测量的理论和方法。 1、实习的目的、实习的目的 工程测量实习为模拟生产实习，是资环专业本科学生在学完工程测量学后，将所 学的理论知识用于实践的一次极其重要的综合性实践环节。 通过本次实习， 要求学生初步掌 握工程控制网设计技术和施测方法； 掌握施工放样的方法及其实施； 变形监测的方案设计及 实施；新仪器
2、操作使用等。 2、实习的意义、实习的意义 通过本次实习，使学生将测量学、误差理论与测量平差、控制测量、工程测量、施工 测量及变形监测等课程中所学的基本理论、方法和技能融于一体，并在控制测量、施工放样 等测量实践中加以灵活运用。学生通过该实习将获得方案设计、外业观测、内业计算、图形 绘制、文献引用、资料整理、精度分析、报告编写等测绘工程师的基本素质训练，从而巩固 和深化理论教学的内容，检验学生理论联系实际的能力，锻炼实际操作的动手能力；培养学 生运用基本测量理论来分析、 解决实际工程技术问题的能力； 加深对工程测量基本理论方法 的理解，并为毕业实习和设计及以后参加实际工作做好准备。 二二、任务概
3、述、任务概述 1 1、测区概况、测区概况 测区距西安 180 公里，位于陕西省渭南市合阳县城东 23 公里处的洽川镇黄河二级台地 上， 全部工程南北长约 6 公里， 本组的作业区域位于测区最北端。 洽川东临黄河、 西依青山， 土地肥沃，气候湿润，水源充足，物产丰富，素有“小江南”之美称。108 国道和陕西省十 五重点项目西禹高速公路纵贯县城，交通十分便利，发展生态旅游得天独厚，已被列为国家 级重点风景名胜区。 2、工作起止日期工作起止日期 2011-06-272011-07-12 3、实际完成的工作量实际完成的工作量 1.公路初测： 1）图根平面控制测量：踏勘选点、外业观测、内业计算； 2）图
4、根三角高程测量：路线设计、外业观测、内业计算； 3）坐标系统的分析与选择：应使测区内投影长度的变形值2.5cm/km； 4）数字化地形图测绘：外业测量、内业成图。 2.公路定测： 1）中桩放样； 2）中平测量； 3）横断面测量。 3.千金塔变形监测： 1）平面控制测量； 2）倾斜变形观测； 3）内业计算； 4）变形分析。 4.场地平整： 1）施工桩放样； 2）高程测量； 3）平整场地底面平整方案设计； 4）设计高程与填、挖边界线的确定； 5）施工桩填挖深度计算； 6）填挖土方量计算。 三三、公路勘测、公路勘测 1 1、作业模式确定、作业模式确定 公路建设分前期准备、 设计和施工三个阶段。 前期
5、准备阶段包括立项、 工程可行性研究； 设计阶段根据公路工程基本建设项目设计文件编制办法的规定，其勘测分为初测、定测 和一次定测。 两阶段初步设计阶段所进行的勘测工作为初测； 施工图设计阶段进行的勘测工 作为定测；一阶段施工图设计阶段进行的勘测工作为一次定测。 为全面地了解、掌握公路勘测中的各项测量工作，根据公路勘测规范JTG Cl0-2007 的要求，高速公路、一级公路不宜进行一次定测方式。因此，本次实习采用两阶段勘测设计 方式，完成初测和定测的各项测量工作。 2 2、作业任务、作业任务 本次实习的线路为一条环山公路，设计长约 6.8km，各小组独立完成环山公路所有测量 工作的设计、 坐标系统
6、的分析和选择工作。 实地作业时， 本小组原则上的规定任务约 2.2km。 需完成控制点选埋；外业导线与三角高程测量；内业平差计算；带状地形图测绘；纵、横断 面测量等。 3 3、控制点选点埋石、控制点选点埋石 根据公路勘测规范JTG Cl0-2007 的要求，相邻控制点间距大约 500m，平原、微丘 区不得小于 200m；点位距路线初步设计中心线的距离应大于 50m，宜小于 300m，每一点应 至少有一相邻点通视。 控制点应选在地质条件稳定、 视野开阔、 点位不易遭到破坏的地方， 离信号发射塔 200m， 高压电线 50m 以外。 控制点的布设如下图所示： 4 4、平面控制测量、平面控制测量 本小组独立完成了测量选定的控制点的导线测量任务。根据公路勘测规范的要求， 平面控制测量的等级为一级 5“导线。平面控制测量的各项技术要求见下表 1、表 2、表 3、 表 4。 表 1 导线测量水平角观测的技术要求 等级 附合导线 长度 边数 平均 边长 每边测边 中误差 测角中 误差 导线全长相 对闭合差 方位角闭 合差 一级 16km 12
