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    开题报告--高速公路大桥施工图设计

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    开题报告--高速公路大桥施工图设计

    1、第 1 页 共 15 页 毕业设计毕业设计( (论文论文) )开题报告开题报告 题目题目:高速公路高速公路 K16+504K16+504 田庄大桥施工图设计(田庄大桥施工图设计(二二) 课课 题题 类类 别:别: 设计设计 论文论文 学学 生生 姓姓 名:名: 学学 号:号: 班班 级:级: 专业(全称) :专业(全称) :桥梁工程桥梁工程 指指 导导 教教 师:师: 第 2 页 共 15 页 一、本课题设计(研究)的目的: 1、通过桥梁毕业设计使学生运用所学的课程系统的训练,以便掌握桥梁的基本理论、 基本知识和基本计算方法; 2、通过毕业设计的实践,理论联系实践,独立完成设计,不断提高分析问

    2、题和解决 问题的能力; 3. 能熟练使用工程绘图软件,能应用计算机对大跨径预应力混凝土变截面箱梁连续 刚构桥成桥阶段和施工过程进行计算和分析; 4、通过自行编制的计算程序,完成一项或多项结构辅助设计工作以及熟悉桥梁结构 电算的一般方法; 5、培养独立解决实际问题能力。 6、培养严肃认真,一丝不苟的学习态度和刻苦钻研、勇于创新的科学精神。 二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述) : (一)、设计原则: 梁桥以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或桁架梁。实腹梁构 造简单,制造、架设和维修均较方便,广泛用于中、小跨度桥梁,但在材料利用上不够经 济。桁架梁的杆件承受轴向力,材料能充

    3、分利用,自重较轻,跨越能力大,多用于建造大 跨度桥梁。按照主梁的静力体系,分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。 我国自五十年代中期开始修建预应力混凝土梁桥,至今已有四十多年的历史,比欧洲 起步晚,但近二十年来发展迅速,在预应力混凝土桥梁的设计、结构分析、试验研究、预应 力材料及工艺设备、施工工艺等方面日新月异,预应力混凝土梁桥的设计技术与施工技术都 已达到相当高的水平。 预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,它具有整体性能好、结构刚度大、变 形小、抗震性能好,特别是主梁变形挠曲线平缓,桥面伸缩缝一般仅设二道, 行车舒适等优 点。加上这种桥型的设计施工较成熟, 施工质量和施工工期能得到控制,成

    4、桥后养护工作量 小,预应力混凝土连续梁的适用范围一般在150m 以内,上述种种因素使得这种桥型在我国 公路、城市和铁路桥梁工程中得到广泛采用。 (二)、桥型比较: 第 3 页 共 15 页 1、梁式桥: 梁式桥可根据跨径布置分为三跨连续梁和多跨连续梁; 可根据外部约束分为: 简支梁、 连续梁、固端梁和悬臂梁;可根据内部连接分为:连续梁、T 形 刚构、连续刚构;还可根据刚度分配分为:等截面梁和变截面梁。如今在较大跨径中, 选用较多的为连续梁桥和连续刚构桥。 连续梁是一种最古老、最常见的桥型。到工业革命之后,钢材、混凝土等材料应用技 术的成熟以及结构体系研究的深入。特别是随着交通业的发展,要求行车

    5、平顺舒适,多伸 缩缝的简支T 梁结构已不能满足要求,现代的连续梁桥在原始概念的基础上得到了极大的 发展。 连续刚构是由T 形刚构桥演变而来的,其结构特点是梁体连续、梁墩固结,有很大的 顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度,能满足大跨度桥梁的受力要求。 连续梁桥在20 世纪的发展,主要是预应力混凝土连续梁桥的发展。悬臂施工方 法在施工是发挥出其优势,如德国修建的Bendorf 桥采用薄壁墩的带铰连续刚构体 系。 2、拱式桥: 拱式桥是一种弧形承重结构桥,型式多样,构造各异。按所使用的建筑材料可分为: 圬工(砖、石、砼)拱桥、钢筋砼拱桥、木拱桥及钢拱桥。按拱上建筑型式可分为实腹式 和空腹式拱桥。前者适合中

    6、、小跨径,后者一般适用于大、中跨径。按主拱轴线的线型可 分为圆弧拱、抛物线拱及悬链线拱等。按桥面位置可分为上承式拱桥、 下承式拱桥和中承式拱桥。将拱脚用系杆连接或与行车道系组合共同受力,可以形成 系杆拱。 我国工程界习惯于将拱桥按材料和结构型式分为:石拱桥(包括混凝土拱桥)、 双曲拱桥、钢筋混凝土箱型拱桥、钢筋混凝土肋拱桥、钢筋混凝土桁架拱桥、钢筋混 凝土刚架拱桥、钢管混凝土拱桥、劲性骨架混凝土拱桥和钢拱桥。 钢管混凝土拱桥近几年在我国发展很快,2000 年建成的广州丫髻沙珠江大桥(主跨 360m)中承式钢管混凝土拱桥,为世界第一钢管混凝土拱桥。2002 年10 月合拢的上海卢 浦大桥,主跨550m,被誉为世界第一拱,为全焊接钢结构拱桥。我国在建设大跨径拱桥技 术方面居世界领先地位。 (三)、桥梁的设计技术 第 4 页 共 15 页 1、设计理论及规范: 近代桥梁建造,促进了桥梁科学理论的兴起和发展。1857 年由圣沃南在前人对拱的 理论、静力学和材料力学研究的基础上,提出了较完整的梁理论和扭转理论。


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