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    机械原理课程设计---分度冲压机说明书

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    机械原理课程设计---分度冲压机说明书

    1、 课程课程设计说明书设计说明书(论文)(论文) 课程名称: 机械原理 设计题目: 分度冲压机(方案 2) 院 系: 机电学院 班 级: XXXX 设 计 者: XXXXXX 学 号: XXXXXXX 指导教师: 设计时间: 2012 年 7 月 - 1 - 目录目录 目录目录 . 1 一一、课题概述 2 二、工艺运动分析 3 三、运动功能分析及运动功能系统图 4 四、系统运动方案拟定 . 8 五、系统运动方案设计 . 12 1、执行构件 1 的设计 . 12 1.1 滚子凸轮的设计 12 2、执行构件 2 的设计 . 13 2.1 槽轮的设计. 13 3、执行构件 3 的设计 . 14 3.1

    2、 减速装置 . 15 3.2 槽轮设计 . 15 3.3 凸轮设计 . 15 4、滑移齿轮传动设计 . 17 5、齿轮传动设计 18 6、带传动设计 18 六、机械系统运动分析 . 18 七、运动方案执行构件运动时序分析 24 - 2 - - 3 - 工艺工艺运动运动分析分析 由设计题目可见,在位置 A 冲压工件的是执行构件 1,盘形工作台是执行构 件 2,在位置 B 处把工件推出的是执行构件 3,这三个执行构件的运动协调关系如 下图所示。 1 执 行 构 件 运动情 况 运动情 况 运动情 况 运动情 况 运动情 况 运动情 况 运动情 况 运动情 况 执 行 构 件 1 下 降 上 升 下

    3、 降 上 升 下 降 上 升 下 降 上 升 下 降 上 升 下 降 上 升 下 降 上 升 下 降 上 升 执 行 构 件 2 停 止 转 动 停 止 转 动 停 止 转 动 停 止 转 动 停 止 转 动 停 止 转 动 停 止 转 动 停 止 转 动 执 行 构 件 3 停止 停止 停止 停止 停止 停止 停止 停 止 上 升 下 降 T 分度冲压机运动循环图 1是是执行构件 1 的工作周期,T 是执行构件 2 的工作周期,T 是执行构件 3 的动作周期。执行构件 1、3 是间歇往复移动,执行构件 2 是间歇转动。执行构件 1、3 的周期相等,执行构件 2 的周期是执行构件 1、3 的四

    4、分之一左右,执行构件 3 大多数时间是在停歇状态。 三、三、运动功能分析运动功能分析及运动功能系统图及运动功能系统图 - 4 - 根据前面的分析可知,驱动执行构件 1 工作的执行机构应该具有的运动功能 如图 1 所示。运动功能单元把一个连续的单向传动转换为间歇的往复运动,主动 件每转动一周,从动件(执行构件 1)间歇往复运动一次,主动件转速分别为 15、 25、35 转/分。 图 1 执行机构 1 的运动功能 由于电动机的转速为 1430 转/分, 为了在执行机构 1 的主动件上分别的到 15、 25、35 转/分的转速,则由电动机到执行机构 1 之间的总传动比 z i有 3 种,分别为 33

    5、.95 15 1430 01 1 n n iz 2.57 25 1430 02 2 n n iz 9.40 35 1430 03 3 n n i z 总传动比由定传动比 c i和变传动比 v i两部分构成,即 11vcz iii 22vcz iii 33vcz iii 3 种总传动比中 1z i最大, 3z i最小。由于定传动比 c i是常数,因此,3 种变传动比中 1v i最大, 3v i最小。采用滑移齿轮变速,其最大传动比最好不大于 5,设最大传动 比 1v i=4 833.23 4 33.95 1 1 v z c i i i 4 1 v i 4.2 833.23 2.57 2 2 c z

    6、 v i i i 7 1 4.1 8 3 3.23 9.40 3 3 c z v i i i 于是,传动系统的有级变速功能单元如图 2 所示。 714.1,4.2,4i - 5 - 图 2 有级变速运动功能单元 为了保证系统过载时不至于损坏,在电动机和传动系统之间加一个过载保护 环节。过载保护运动功能单元可采用带传动实现,这样,该运动功能单元不仅具 有过载保护功能还具有减速功能,如图 3 所示。 5.2i 图 3 过载保护运动功能单元 整个传动系统仅靠过载保护运动功能单元不能实现其全部定传动比,因此, 在传动系统中还要另加减速运动功能单元,其减速比为 8 5.2 c i i 减速运动功能单元如图 4 所示。 8i 图 4 减速运动功能单元 因为结构制约,这里引入相同齿数的齿轮使传动比为 1,传递运动。因结构功能简 单,后不再举例描述。如图 5 图 5 传递运动功能单元 根据上述运动功能分析,


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