1、太原理工大学本科毕业设计 1 目录 摘 要 . 错误！未定义书签。 abstract . 错误！未定义书签。 1. 绪论 . 1 1.1 课题研究 背景 . 1 1.2 发动机排气系统的发展史 . 1 1.3 国外研究概况 . 2 1.4 国内研究概况 . 3 1.5 排气系统设计技术的 一个总趋势 . 4 1.6 课题研究意义 . 4 1.7 本章小结 . 5 2. 排气系统及振动的理论分析 . 6 2.1 排气系统的设计要求 . 6 2.1.1 排气歧管 . 6 2.1.2 排气管 . 7 2.1.3 排气歧管 . 8 2.1.4 消声器 . 8 2.1.5 排气尾管 . 8 2.1.6
2、排气管道的悬置安装 . 8 2.2 排气系统振动概述 . 9 2.3 UG 简介 . 10 2.4 有限元分析简介 . 10 2.5 试验模态基本理论 . 11 2.6 基于振动传递函数的排气系统悬挂点位置优化的基本原理 . 12 2.7 本章小结 . 14 3. 排气系统的设计 . 15 3.1 排气歧管的设计 . 15 3.1.1 排气歧管的布置 . 15 3.1.2 排气歧管直径的确定 . 15 3.1.3 确定各缸排气歧管长度 . 16 3.1.4 排气歧管的材料 . 17 3.2 消声器 . 17 3.2.1 消声器的结构形式 . 17 3.2.2 消声器容积的确定 . 17 3.2
3、.3 消声器进口直径 . 18 3.2.3 消声器直径 . 18 3.2.4 消声器长度 . 19 3.2.5 消声器的材料 . 19 3.3 排气管 . 19 3.4 本章小结 . 19 4. 排气系统的建模 . 21 太原理工大学本科毕业设计 2 4.1 排气歧管的建模 . 21 4.2 消声器的建模 . 22 4.3 连接法兰的建模 . 23 4.4 排气吊挂的建模 . 25 4.5 橡胶悬挂建模 . 26 4.6 本章小结 . 27 5. 排气系统的模态分析 . 28 5.1 消声器模态分析 . 28 5.2 排气吊挂的模态分析 . 31 5.3 排气歧管的模态分析 . 35 5.4 连接法兰模态分析 . 39 5.5 本章小结 . 40 5. 排气系统的隔振设计 . 41 6.1 排气系统有限元分析 . 41 6.2 排气系统的模态分析 . 42 6.2.1 试验原理与测试系统 . 42 6.2.2 激振点的布置及拾振点的选择 . 42 6.2.3 试验结果 . 43 6.3 振动原因分析及隔振设计 . 43 6.3.1 原因分析 . 43 6.3.2 排气系统的改进 . 43 6.4 排气系统悬挂位置的选择 . 44 6.5 本章小结 . 45 总结与展望 . 46 参考文献 . 47 致谢 . 49
