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    毕业论文--低造价公路路面结构优化技术研究

    • 资源ID:1388073       资源大小:597.50KB        全文页数:41页
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    毕业论文--低造价公路路面结构优化技术研究

    河北工业大学城市学院 毕 业 论 文 作 者: 宋佳男 学 号: 074577 系 : 土木工程 专 业: 交通工程 题 目: 低造价公路路面结构优化技术研究 指导者: 马士宾 副教授 评阅者: 年 月 日 毕 业 设 计 ( 论 文 ) 中 文 摘 要 低造价公路路面结构优化技术研究 摘要: 低造价公路研究的目的是:以低造价材料为关键技术,应用路基路面结构设计 的基本原则 原则 ,设计出可以在农村或县乡应用的典型路面结构。 本文通过对全国大部分地区县乡公路交通量的调查,划分出五个可以统一概述县乡公路交通量的交通等级,再对道路交通路基湿度状况分析,划分出四个可以概述县乡公路土基强度的土基强度等级。 在 以上两个划分等级基础上,通过选择合理选择材料,秉着因地制宜、就地取材的原则, 参考各种材料的力学性质得出了几种适合县乡公路的典型路面结构。 关键词 : 低造价 县乡公路 交通量 土基强度 典型路面结构


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