1、 毕业设计（论文）中期报告 智能交通物联网系统 -Zigbee 通信部分 院（系） 计算机科学与工程学院 专 业 计算机科学与技术 班 级 姓 名 学 号 导 师 2011 年 5 月 2 日 一、系统 组成 在本系统中，车 载终端设备的功能就是发送传感器网络的命令信息，将车辆的信息（可以是载客信息和位置信息等）发送至传感器网络。 车载终端（模块 B）设备仅仅从网络中发送信息，并没有路由传输数据的功能，为了控制成本和复杂性，将车载终端设备的通讯模块作为 RFD。 固定节点 (模块 A)的功能是接收来自车载终端设备 (RFD)的车辆信息 (如车辆的位置信息 )，将这些信息通过路由传输的方式传递至
2、网络协调器。由于固定节点具有路由的功能，因此，将固定节点设定为 FFD。 模拟网络模块图： 二、 基于 ZigBee 的车辆定位 1) 车辆定位问题概述 在 无线 传感器网络中，位置信息对传感器网络应用的有效性起关键的作用。在智能交通 系统中，车辆的位置信息同样有着举足轻重的作用。 智能交通 系统中心只有实时地查询到每 辆车辆的位置信息，才能对车辆进行定位跟踪，才能根据车 辆在 线路上分布的特点，对车辆作出科学合理的调度，才能对各个交通指挥站点 下达正确的控制指令。 因此，智能公交调度系统中， 车辆的 定位是最关键的部分。而在无线传感器网络中 车载终端设备作为 RFD， 车辆的定位也就变成了无线传感器网络中移动节点的定位。
