1、广东交通职业技术学院 毕业论文 论文题目：日产新天籁轿车点火系统 故障的诊断排除 院 系： 汽车学院 专 业： 汽车运用技术 班 级： 08汽运（ 2）班 姓 名： 张 师范 学 号： 5211083250 指导老师： 李老师 日产新天籁轿车点火系统 故障的诊断排除 摘要： 本 文针对一台日产新天籁轿车点火系统出现的故障，结合该车点火系统的结构和原理，对这一故障进行比较深入的分 析和探究通过对其原理的分析，从源头查起 ,并一一加以排除，最终诊断出是高压包护套故障。 关键词：新天籁 点火系统 故障诊断 排除 一、引言 随着人民生活水平的提高，对使用汽车的动力性要求也越来越高，点火系统成为了汽车必
2、不可少的一部分。点火系统应在发动机各种工况和使用条件下保证可靠而准确地点火。汽车的点火系统有助于让发动机发挥最大功率，同时将污染降到最小。 一辆日产新天籁小轿车入厂维修时发现，该车发动机故障亮，动力不足。清油路，换火花塞无效。维修技师跟车主路试中发现确实有车主反映 的故障现象。用电脑提取故障码（ P0158）是氧传感器电压故障。用电脑数据监控氧传感器（发动机3000rpm)，电压为 1.3V，电压明显偏高。检查油电路并作处理（清洗油路，更换火咀）。再次监控氧传感器数据依旧是 1.3V。初步判断，这应该是点火系统的一部分出现了问题，虽然不能具体确定故障部位，但是可以参考日产新天籁轿车点火系统的维修手册及相关资料，熟悉其结构原理，掌握故障的诊断与排除方法。 二、 日产新天籁轿车点火系统的结构和工作原理 2.1 日产新天籁轿车点火系统的基本机构 能够按时在 火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系统。其中日产的点火系统属于单缸独立点火系统。该系统由各缸独立的高压包和点火器 、 电控单元（ ECU）等组成。发动机工作时， ECU根据曲轴转角传感器 、 空气流量计 、 点火基准信号传感器、冷却液温度传感器及开关输入信号，依据 ROM中存储的数据，计算后适时地输出点火信号至点火器，由点火器中功率管分别接通、切断各缸高压包初级电
