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    公路钢管混凝土拱桥毕业设计

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    公路钢管混凝土拱桥毕业设计

    1、石家庄铁道 大学本科毕业设计说明书 1 目 录 摘要 . I Abstract . II 1.引言 . 1 2.设计资料与技术标准 . 2 2.1 技术标准 . 2 2.2 设计规范 . 2 3.结构初步设计 . 3 3.1 结构总体布置拟定 . 3 3.1.1 拱肋 . 3 3.1.2 横向联系 . 3 3.1.3 立柱 . 4 3.1.4 悬挂结构 . 4 3.1.4.1 吊杆 . 4 3.1.4.2 桥面系 . 4 3.1.4.3 横梁 . 5 3.1.4.4 加劲纵梁 . 5 3.1.4.5 桥面板 . 5 3.2 截面尺寸拟定 . 6 3.2.1 拱肋 . 6 3.2.2 立柱 .

    2、7 3.2.3 吊杆 . 7 3.2.4 横梁 . 7 3.2.5 加劲纵梁 . 8 3.2.6 桥面板 . 8 4.结构计算 . 9 4.1 建立坐标系 . 9 4.1.1 单元划分 . 9 4.1.2 单元材料特性 . 12 4.1.2.1 主拱圈 . 12 4.1.2.2 吊杆单元 . 12 4.1.2.3 横梁、立柱、加劲纵梁、桥面板 . 12 4.1.3 结构边界条件 . 13 4.1.4 生成模型 . 13 4.2 内力计算 . 14 4.2.1 恒载内力计算 . 14 4.2.2 活载内力计算 . 15 4.2.3 荷载效应组合 . 18 4.3 应力输出 . 20 4.3.1

    3、各施工阶段关键截面应力 . 20 4.3.2 使用极限状态各工况关键截面应力 . 21 4.4 位移输出 . 21 4.4.1 施工阶段关键节点计算累计竖向位移 . 21 4.4.2 使用阶段关键节点竖向位移 . 21 4.5 支承反力 . 22 石家庄铁道 大学本科毕业设计说明书 2 4.5.1 施工阶段支承反力 . 22 4.5.2 使用 阶段支承反力 . 22 4.5 吊杆初张力 . 22 5.主拱验算 . 24 5.1 拱圈承载力验算 . 24 5.2 拱肋整体稳定性验算 . 25 5.2.1 纵向稳定性验算 . 25 5.2.2 横向稳定性验算 . 26 5.3 主拱圈变形验算 .

    4、26 5.3.1 正常使用极限状态验算 . 26 5.3.1.1 长期效应组合挠度验算 . 26 5.3.1.2 短期效应组合挠度验算 . 26 5.3.2 短暂状况验算 . 26 5.4 主拱圈应力验算 . 27 5.4.1 持久状况验算 . 27 5.4.1 短暂状况验算 . 27 6.吊杆复核 . 29 7.加劲纵梁分析 . 31 7 1 计算结果 . 31 7 4 1 承载能力极限状态验算 . 32 7 4 2 加劲纵梁正常使用极限状态应力验算 . 33 8.横梁分析 . 36 8 1 计算模型 . 36 8 2 横梁计算 . 36 8 3 横梁验算 . 37 8.3.1 施工阶段应力验算 . 37 8.3.2 持久状况下正常使用极限状态抗裂验算 . 37 8.3.3 长期效应组合 . 38 8.3.3 正常使用极限状态应力验算 . 39 8.3.4 承载能力极限状态强度验算 . 40 9.桥面板分析 . 42 9.1 施工阶段应力验算 . 42 9.2 正常使用极限状态抗裂验算 . 42 9.2.1 短期效应组合 . 42 9.2.2 长期效应组合 . 43 9.3 正常使用极限状态应力验算 . 44 9.4 正常使用极限状态挠度验算 . 45 9.5 承载能力极限状态强度验算 . 45 结束语 . 47 参考文献 . 49 致谢 . 50


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