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    全球汽车零部件及汽车用品的概况外文翻译(中文)

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    全球汽车零部件及汽车用品的概况外文翻译(中文)

    1、中文 2819字 全球汽车零部件及汽车用品 的概况 关于 Datamonitor 公司 : Datamonitor 的是领先的商业信息公司,专门从事产业分析。通过其专有的数据库和丰富的专业知识, 该公司的深入分析和预测的 6 个行业是: 医疗保健,科技,汽车,能源,消费市场,金融等服务。该公司还建议客户新技术和电子商务将会对他们的业务 有影响 。 Datamonitor 其总部设在伦敦 ,其他 区域办事处 有 纽约,法兰克福,香港等。 该 公司服务于世界上最大的 5000 个公司。 Datamonitor 是 以 基层科研与产业面板和消费者的利益 为依据做 出保费报告的 。我们搜集资料 在 市

    2、场 的 分割 、 市场成长和定价 、 竞争者和产品。 这些方面 我们的专家 做出 解释, 通过 这个数据产生详细的预测和采取行动的建议,帮你创造新的业务机遇与思路。我们的一系列的公司,行业和国家概况补充我们的保费商品, 同时为 10000 个公司, 2500 个产业和 50个国家 提供高层信息 。虽然他们并不含有高度详细分类的发现保费报道, 但是这些 档案给你的最重要的定性和定量 ,为 您 提供 所需要的信息 -包括预测和展望。 内容提要: 市场价值 : 在 2006年全球汽车零部件和设备市场增长 2.5 , 该指标将带来 5.049 1011美元 的 价值。 市场价值预测 : 在 2011

    3、年,全球汽车零部件和设备市场预计将有 带来 5.88 1011美元 的价值 , 同比 2006 年增加了 16 。 市场分割 : 全球市场 销售机械零件占 50 的上的。 市场细分 : 在全球市场的价值 中 欧洲地区的占 39.5 。 市场占有率 : 电装公司是全球领先 ,在全球汽车零部件和设备市场 中占用 0.8 的市场份额。 目录 执行摘要 3 第一章市场概述 7 1.1 市场定义 7 1.2 研究重点 7 1.3 市场分析 8 第 2 章市场价值 9 第三章市场细分 I 10 第四章市场细分 , 11 第五章市场 占有率 12 第六章竞争格局 13 第七章领先企业 15 7.1 电装公司

    4、 15 7.2 affinia 集团控股有限公司 15 7.3 德尔福公司 15 7.4 联邦巨头公司 16 第八章市场预测 17 8.1 市场价值预测 17 第 9 章进一步读 18 9.1 来源 18 9.2 相关公司 Datamonitor 研究 18 表格清单 : 表 1 : 2002-2006 全球汽车零部件及设备的市场价值:亿美元, .9 表 2 : 2006 年 全球汽车零部件及设备市场细分按价值计算份 额 . .10 表 3 : 2006 年全球汽车零部件及设备市场区隔二:按价值计算 . .11 表 4 : 2006 年 .全球汽车零部件及设备的市场占有率: 的份额,按价值计算

    5、, . 12 表 5 : 2006-2011 年全球汽车零部件及设备的市场价值估计: 2002 亿美元, . 17 第 1 章市场概况 1.1 市场定义 在全球市场 中 ,汽车零部件和设备是只包括汽车售后市场。它排除了所有的轮胎,还不包括 重型车辆 的 零件和设备的。收入是 包括 在零售销售价格, 以及 所有有关的税费征 。 Datamonitor的估计 为 市场占有率提供根据,售后收入,这些都不公开提供。所有的货币转换,在 2006年 不断的,每年平均汇率。 1.2 研究重点 在 2006 年这个市场 的 总收入 为 5.049 1011美元,这代表一年复合增长率(年复合增长率)为 2.2

    6、, 2002-2006五年 期间 主要收入来源,为全球汽车零部件及设备市场是销售机械零件,它的总收入 为 2.524 1011美元,相当于 50 的市场的总体价值。 这 表现的市场预测加快,预计年复合增长率为 3 ,为 5 年期, 2006-2011年预计将推动市场价值5.854 1011美元。 1.3 市场分析 全球汽车零部件和设备市场定义为收入累计利息零售销售的汽车售后市场的组 成部分,但不包括 卡车 的 轮胎及零部件。 在 2006年 这个市场总收入的 5.049 1011美元,这代表每年复合增长率(年复合增长率)为 2.2 ,为五年期横跨 2002-2006 。价格竞争,以及有能力的消

    7、费者选择购买新车,而不是修复一个现有的车辆有可能的原因为相对温和的增长速度收入。主要收入来源 : 全球汽车零部件及设备市场是销售机械零件,它的总收入2.524 1011美元,相当于 50 的市场的总体价值。相比之下,电器及电子行业 为 1.666 1011美元,占 33 的市场价值。这种分割反映了这样一个事实,虽然 汽车 车 的 机械产品越来越多, 但是 在未来数年内 ,拥有 传感器和计算机系统的汽车里,电子部分很可能变得更加重要 。 欧洲是最有利可图的区域市场, 在 2006年 收入的 1.995 1011美元相当于 39.5 的市场份额。美国紧随其后,市值占 37.7 的全球总额。在同一年

    8、,亚太地区,以及其余世界联合占 22.9 的市场的价值。拥有私家车拥有高渗透率领先地区,反映其相应汽车售后市场 。表现的市场预测加快,预计年复合增长率为 3 , 2006-2011 年预计将推动市场价值 5.854 1011美元。在未来,技术创新是设置为一个收入 增长的关键驱动整个世界,随着公司投资相当大研究和开发,从中赚取经济利益的产品差异化。 尽管面临的问题是由市场近几年包括各级激烈竞争和增加能源和原材料成本,也保持了积极成长率自年初的十年。这方面已取得可能主要是通过规模经济创造巩固内部市场。向前走,需求为汽车零部件和设备,特别是为更换和升级的目的,将维持在高水平。虽然需求是以前主要集中在

    9、几个地区, 但是 需求日趋均匀 已经 传遍世界。 第 2 章市场价值 2006 年全球汽车零部件和设备市场增长 2.5 , 带来直接经济价值 5.049 1011美元。 在 2002-2006 年 期间该年市场成长率为 2.2 。 表格一: 2002-2006 年全球汽车配件市场价值:单位(十亿) 第 3 章市场细分 i 全球市场 上 销售机械零件占 50 的 份额, 电气和电子零件的销售 占 33 的市场份额。 表格二 : 2006 年全球汽车 配件 市场细分:份额,按价值计算 第 4 章市场细分二 欧洲地区的占全球 市场 39.5 的价值 。 相较之下,美国创造了 37.7 的 全球市场收入。 表格三: 2006 年全球汽车 配件 市场区隔二: 份额,按价值计算


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