1、PDF外文： http:/ 中文 4490 字 出处： Eastern Asia Society for Transportation Studies, 2005 运输在物流链中的作用 摘要：运输的运作，决定着运送产品的效率。它在技术的进步和管理的控制下增加了移动荷载，提高了传递速度和设备的利用率、改善了服务质量、降低了运营成本，达到了节省能源等等诸多目的。运输是物流操作的重要组成部分。在现行条件下，一个强大的系统需要一个明确的物流框架和适当的运输及技术来实现连接生产设施的目的。本论文的目的是确定运输在物流的进一步改进中的参考作用。这项研究 工作是协助物流管理者和研究者
2、以及运输规划人员界定和理解物流与运输的各种基本观点和应用领域之间的关系。 关键词：物流，交通运输，城市物流 1. 引言 20 世纪 50 年代以来物流迅速发展，许多不同领域把应用物流作为研究重点。由于近十年的国有化和全球化的趋势，物流管理的重要性已经被越来越多的各个领域所重视。对广大业界来说，物流有利于在现有的生产和分配基础上，通过同样的资源管理技术，促进企业效率和竞争力的优化。物流链中的关键因素是运输系统和各个环节的活动分离。运输成本占物流成本的三分之一且对物流系统影响巨大。运输发生在整个 生产过程，从生产到交付到最终消费者和之间不断循环。只有各环节之间协
3、调运作良好才能带来系统整体利益最大化。 本文的目的是通过文献收集和分析来自不同应用情况和做法以重新明确和界定运输和物流系统之间的关系。它提供一个总体架构，并期望得到进一步发展和研究。本文开始从物流和运输有关行业发展基础上进行历史回顾。接下来，我们将讨论交通运输和物流之间的相互关系。它阐述了交通运输给物流活动带来的好处，反之亦然。例如物流效率的提高也将有助于释放市区交通负荷。此外，还讨论了一些主要的物流运作模式和观念。它特别提出了城市物流独立的 主要趋势是由于它对未来的一体化运输和物流在市区现有方法的考虑。最后，本文将讨论和总结物流系统的进一步发展。 2. 物
4、流概述 2.1 定义 物流管理委员会（ 1991）中定义：“物流是对供应链的全过程，通过计划，实施和控制等职能，高效的进行正反向货物流动、仓储服务、及相关信息从起源点到消费点的有机运行，以满足客户的要求”。 Johnson 和 Wood 的定义（在 Tilanus， 1997）：“用五个重要的关键条款 物流，生产物流，物料管理，配送和供应链管理，并进行解释”。 物流描述的是原料和半成品的输入。生产物流 涵盖了从供应商收到的原材料的过程。物料管理强调的是一个公司内部的物料和产品的内部运动。配送是指从生产线向外把成品货物输送到客户手中的过
5、程。最后，供应链管理把物流涵盖在内，它更直接的联系物流与用户的网络通信和全供应链的工程人员。 近期定义的共性是：物流是一个物资移动和搬运的过程。从开始到生产，销售和废起弃物处理过程结束，以满足客户需求和增加企业竞争力。这是“预测客户需求的过程，收集资金，物资，人员，技术，以及必要的信息，以满足这些需要和渴望 ；优化商品或服务生产网络，以满足客户的要求 ；利用网络来及时地满足客户的 要求”（ Tilanus， 1997 年）。简单地说， '物流是以客户为导向的经营管理。 2.2 物流系统的组成部分 图 1 提供了物流系统概述。物流服务，信息系统和基础设
6、施 /资源是这个系统紧密相连的三个组成部分。这三个物流系统的主要组成部分的相互作用解释如下：物流服务支持通过材料的投入生产的和产品运到消费者，以及相关的废物处理和反向流动。这些措施包括开展的服 务，例如在制造商的工厂仓库或库存控制（用户内部活动）和外部服务供应商的业务。 物流服务包括物理活动（如运输，储存）以及非物理活动（如供应链设计，选择承建商，运费谈 判）。物流服务的大多数活动是双向的。信息系统包括建模和管理的决策，更重要的问题是跟踪和追查。它提供必要的数据，每个物流服务节点的作用和目标的步骤和磋商。基础设施包括人力资源，财务资源，包装物料，仓库，交通和通讯。大多数固定资本的是
7、基础设施建设。他们是具体物流系统的基础。 Figure 1. Overview of Logistics System (source: BTRE, 2001) 2.3 物流的发展历史与地位 物流最初是一个军事 用语，指把士兵和弹药通过科学合理的手段快速送上战线的方法，但现在是作为现代化的生产过程中不可或缺的一部分。其发展的主要背景是
8、，美国在 20 世纪 50年代经济衰退造成的工业生产开始重视物品循环的重要性。物流这一术语，最初是在军事活动的范围内使用。在 18 世纪末和 19 世纪早期从第二次世界大战的军事后勤发展而来。该词 的起源可能是希腊 logistikos，意思是 '计算 '技术（ BTRE， 2001 年）。物流的军事定义通常包含为一个或几个确定的营区供应军事物资。商业物流不是一个学科，直到 20 世纪 60 年代。物流的关键要素包括贸易 ，运输与库存费用，物流被正式承认至少是早在 19 世纪 80 年代。 （ BTRE， 2001）根据美国的经验，物流业的发展可分为四个时期（张，
9、1998 年），这是因为图 2 的表示。 Figure 2. Logistics historical development 在上世纪 50 年代以前，物流是处于休眠状态的。生产
10、是有关管理人员关注的主要组成部分，物流业曾一度被看做为“关键之恶”。在 20 世纪 50 年代和 60 年代，应用业务的管理新思路是一种趋势。德鲁克（ 2001 年）认为物流是经济的“黑暗大陆”，他把后生产的物流过程看作为美国企业最有可能的发展领域产品，但也是最被忽视的领域。刘易斯的研究在 1956 年（张，于 1998 年引用）对航空运输的物流角色的定义是“总成本概念的应用”，它指出了物流的概念是贸易之间的库存和运输。从 20 世纪 70 年代起，越来越多的应用和研究推动了物流出现。由于 1973 年石油价格上涨，物流活动对企业成长产生了更大的影响。市场增长缓慢，高滞胀压力，交通控制释放，以
11、及对产品和材料的更高要求都促使经济世界 比赛增加了对物流系统的重视。 物流业在 21 世纪初进一步发展的趋势是物流联盟，第三方物流（ TPL）的和全球化的物流服务。物流流通能力是商业活动保持竞争力一个重要标志。因此，国际产业联盟愈加重视物流，认为它可以节省劳动成本和增强产业竞争力。 3运输及物流之间的相互关系 如果没有发达的交通系统，物流无法发挥其优势。此外，良好的物流运输系统可以提供更好的物流效率，降低运营成本，提升服务质量。运输系统的改善需要公共和私营部门共同做出努力。一个运作良好的物流系统可以增加政府和企业的竞争力。 3.1 运输成本和商品
12、性状的 物流 运输系统是商业物流之间经济活动系统的最重要组成部分。约有三分之一到三分之二的企业的物流费用的六成是用于运输。根据国家物流管理（ NCPDM）理事会于 1982 年的调查（张，1988），运输成本平均占收入的 6.5和物流成本的 44。 BTRE（ 2001）表示，澳大利亚国内生产总值增加值总额的 5.6（三万四千四百九十六万美元， 1999-2000 年）是运输和储存行业创造的。图 3 显示了物流成本在航空运输业（张，1988）所占比例。这一分析表明运输是成本最高的部分，占 29.4的物流成本，然后是整理存货，仓储成 本，包装成本，管理成本，运行成本和订货成本。这个比率几乎是物流总费用的三分之一。这里的运输成本包括运输，传送，集装箱，货盘手段，码头，劳动力和时间。这个数字不仅意味着物流系统的成本结构，而且显示了运输在改善物流流程方面的重要性。运输占据了较高的物流成本，如果提高运输效率能得到更好的效果。因此，物流管理者必须深入了解运输系统的运作。
