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    石油专业外文翻译---湿酸气输送系统的腐蚀及水合物控制

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    石油专业外文翻译---湿酸气输送系统的腐蚀及水合物控制

    1、PDF外文:http:/ 中文1.1万字  本科毕业设计(论文)外文翻译译文           学生姓名 :                              院  (系):   石油工程学院油气储运工程    专业班级 :         储运 0705 班      

    2、;     指导教师 :                              完成日期 :       2011 年  3 月  1 日         1 湿酸气输送系统的腐蚀及水合物控制  Corrosion and Hydrate Control  in Wet Sour Gas Transmission

    3、Systems 作者 : J.J.Moloney,SPE,W.Y.Mok & C.G.Gamble,Baker Hughes 起止页码: 1-13 出版日期(期刊号) : 20-22 October 2008(SPE115074) 出版单位 : Society of Petroleum Engineers Inc  外文翻译译文:  摘要  一般来说,用以建设油气管道系统最经济的材料是碳钢。除了安全和环境问题,因腐蚀引起的管道失效以及水合物堵塞所造成的停机时间对运营商来说可谓是代价昂贵。因此可以断言,在油气生产和运 输过程中关键问题是保证流量的完整性。为使

    4、管道免受金属降解和水合物堵塞,化学抑制剂的使用通常可以起一定作用,但在湿酸气管道应用中难以制定缓蚀剂( CI)和动力学抑制剂( KHI)兼容的组合方法。同时还发现,无论是水合物抑制剂还是缓蚀剂都会对彼此的功效产生不利影响。在油田投入生产之前,应进行多方面的抑制剂实验和评价以保证选择的是最合适的产品。本文主要描述了为了开发和评估新的缓蚀剂配方而进行的一个实验室方案的资料。通过模拟酸气管道的运行条件,对缓蚀剂和动力学抑制剂的兼容性及其他次要性能做出评估。这项工作表明 ,就缓蚀剂 性能而言(不管是普通的缓蚀剂还是更为重要的点蚀缓蚀剂),有两种缓蚀剂与动力学抑制剂的组合呈现出相当好的兼容性,水合物抑制

    5、剂性能和高温注水性能也已经被开发出来。  1. 导言  油气工业普遍采用海上和海底技术以经济地开采油气。海上的处理设备通常包含有脱水单元,使得多相流在被运输到附近平台或岸上之前就已经被处理。脱水流体的运输是很有利的,因为这有助于减少水合物生成趋势和钢管内部腐蚀。然而,在新建一个海上平台时如果省略掉这些处理设施就可以为它的初始投资节约大量资金,因此,越来越多的海上资产包含有直接将未处理的湿液运送到岸上 后处理的输送系统以及储存设施。  尽管文献(莫伦, 2005 年,琼等, 2006 年,马萨瑞和萨法里, 2006)中提到还存在有许多抗腐蚀的合金材料,但鉴于碳钢的成

    6、本效益,许多行家普遍认为最有吸引力的管道材料是碳钢。无论是出于自然原因还是由于向井中注了水,水一直都伴随在 2 油气生产过程中,因此,用碳钢管道输送未经处理的多相流时仍有发生腐蚀的可能性。像二氧化碳和硫化氢之类的酸气,在油气生产的同时也会伴随着出现并溶解在水中,从而引起水相 PH 值的下降,如果不及时处理就会造成极其恶劣的环境和严重的内部腐蚀。在含有相当数量的硫化氢 的酸气系统中通常可生成一种硫化铁膜使腐蚀速率一般较低,但在这种保护层被破坏的区域腐蚀速率则会加快并造成严重的点蚀,这也是管道失效的主要原因之一。因此,为减少风险和会引起管道失效的腐蚀所相关的卫生、环境和经济因素,有效的管道完整性管

    7、理方案的实施是非常必要的。在这种方案中通常使用缓蚀剂( CIs)使碳钢管道免受金属降解。在油田投入生产之前,要进行实验室的性能实验以保证选择的是最合适的产品。此外缓蚀剂实验筛选过程还包括一系列其他性能实验,以确保兼容性完整的系统(佛罗斯特曼等, 2001)。因此,为油田最终确定的产品往 往不一定是最好的缓蚀剂,但有一点可以肯定的是它具有与其他系统的化学物质和材料兼容的性质。  为保证运输过程中碳氢化合物的流量,除了考虑腐蚀的缓和,预防天然气水合物的形成是另一个重要的方面(梅塔和克隆普, 2005)。天然气水合物是环绕着低分子量的水的晶体结构,就像二氧化碳( CO2),硫化氢( HS2

    8、),小分子碳氢化合物和氮。在这些气体中,硫化氢水合物在压力最低时出现,因此,低温条件下运输湿酸气通常容易影响到水合物的生成。水合物晶体结合形成固体冰状结晶体,就会堵塞生产流水线和管材,引起停机和系统维修。在低温和中到高 压的条件下,油气在任何时候接触都会生成水合物。不像纯冰,水合物在高达 30C 的时候也可以生成(拉弗尔和帕库斯基, 2002),也不像蜡、沥青质,在正常的生产操作中因水合物造成的管道堵塞很少或几乎不会发出警告。在石油开采和生产操作中,由于天然气水合物会引起主要的流量保证问题以及严重的经济后果,因此对水合物的控制非常重要。传统的避免水合物堵塞的方法是避免其全部一起生成。抑制水合物

    9、的物理方法包括加热,干燥管线或气体脱水。对于运行中的管道,为克服水合物问题,频繁的清管以机械的移除管内的水和降低管道压力可任选其一。这么 做还有个好处就是可以降低腐蚀风险。其不足之处在于任意一种方法都会增加投资或延期生产花费。传统的抑制水合物的化学方法则包括像甲醇、乙二醇等热力学水合物抑制剂( THIs)的使用。  进一步控制和抑制水合物的方法是低剂量水合物抑制剂( LDHI)的使用,这是相对于上述传统方法而言更有吸引力的将继续被认可的一种方法(佛罗斯特曼和普拉克林斯基, 2001,克拉克,佛罗斯特曼和安德森, 2005)。低剂量水合物抑制剂主要有两大类: 1.抗粘结剂( AA);  2.动力学抑制剂( KHI)。低剂量水合物抑制剂相比热力学水合物抑制剂有投资 少操作费用低的优点。低剂量水合物抑制剂只需用相当少的量发挥的效用就胜过热力学水合物抑制剂(通常只有甲醇或乙二醇的 1-10%),同时由于使用的化学剂量少,与传统的化学处理相比所占用的储罐、泵和操作用的直径也就更小。除了传送和储存成本的降低,与使用大量热力学水合物抑制剂相关的输送


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