1、山东交通学院毕业设计(论文) 摘 要 汽车车速的提高受到许多因素的制约。根据汽车空气动力学的原理 ,汽车行驶时的空气阻力是一个不可忽视的关键因素 ,并且空气阻力的影响因素也是多方面的。为了提高汽车的行车速度 ,从汽车空气阻力空气阻力的影响因素出发 ,分汽车迎风面积和空气阻力系数两个方面 ,说明了降低汽车空气阻力与提高车速的理论基础。并引用具体事例及试验数据 ,对汽车车身结构设计 (分前部、中部、后部 )进行了分析改进 ,以期探讨降低汽车空气阻力的措施和方法 ,从而达到提高车速的目的。 关键词 : 汽车 ;车身结构 ;空气阻力 ; Abstrat The improvement of vehic
2、le speed is restricted by many factors. According to the principle of aerodynamics, the air resistance when the automobile runs is a key factor that can not be ignored, and the influence of the air resistance factors are in many aspects. In order to improve the speed of the car, starting from the in
3、fluencing factors of automobile air resistance and air resistance, divided into two parts for automotive frontal area and air resistance coefficient, illustrates the theoretical basis of lower speed automotive air drag and improve. And citing specific examples and test data, the car body structure d
4、esign (anterior, middle, posterior branch) is analyzed and improved, in order to explore the measures and methods to reduce the air resistance, so as to improve the speed of. Keywords: automobile body structure; air resistance; 孙志豹:小轿车高速行驶空气阻力特性研究 目 录 摘 要 . 错误!未定义书签。 前 言 . 3 1 空气阻力 . 5 1.1 空气阻力的 概念及 分类 . 5 1.2 摩擦阻力 . 5 1.3 压力阻力 . 5 1.4 形状阻力 . 5 1.5 干扰阻力 . 5 1.6 内循环阻力 . 5 1.7 诱导阻力 . 5 2 降低汽车空气阻力的措施和方法 . 5 2.1 降低汽车空气阻力系数的意义 . 6 2.2 汽车 车身的设计要求 . 7 2.3 扰流器 . 8 2.4 汽车加装尾翼法 . 8 2.5 新型涂料法 . 9 2.6 新型喷射系统 . 9 结 论 . 10 参考文献 . 11 致 谢 . 12