1、 毕业设计（论文）开题报告 题目名称 长垣 -滑县一级公路（第十五段）设计 学生姓名 专业班级 学号 一、选题的目的和意义 选题意义： 毕业设计是实践性教学的重要环节。通过 “假题真做 ”，强化对基本知识和基本技能的理解和掌握，培养收集资料和调查研究的能力，方案必选和论证的能力，理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力，同时通过对 一 级公路的设计，培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力，使我们熟练掌握 一 级公路的设计过程，掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用，掌握 一 级公路 一般技术指标的确定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文
2、本的编制全过程。 选题目的： 长滑一级公路从长垣至滑县，全长共计 42.8 千米，是连接两地的主要交通运输通道。长滑公路 加强 了两地在 经济合作和资源互补 之间的联系与沟通 ， 改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用， 把 蕴藏的土地、矿产、森林等资源优势转化为经济优势 对两地的经济发展用极其重要的意义 二、国内外研究综述 就 公路 运输业而言，欧美、日本等经济发达国家的 公路 运输结构体系，经历了网络扩张、扩大能力、到快捷、高效的发展过程 。 国外的道路 运输比我国要发达得多。早在第二次世界大战以后，道路运输首先在几个发达国家迅速地发展起来。 我国公路建设方面成就十分显著。 国 家
3、在基 础建设 资 金 的 大规 模 连 续投 入之 后 ,公 路基础 设 施 显 著改 善 , 公 路 路 网 也更加 合 理 。 2007年完 成了 公 路投资 6489.91亿 元 , 其中高 速公 路 5.39万 公里 、 一 级 公 路 5.01万公 里 、 二 级 公 路 27.64万公 里 、 三 级 公 路36.39万 公里 、 四 级公路 179.10万公 里 、 等外 公 路 104.83万公里。 全 年新 、 改建农村 公 路 42.3万公里 总 里 程达 313.44万公 里。 乡镇 通公路 率 达 98.54 , 村 通公 路率达 88.15 。 基本 上形 成 了 以
4、 高速 公 路 为 主 体的 国道主 干 线。 GTM 旋转试验机是美国工程兵团在 20 世纪 60 年代发明的 , 它把混合料成型压实试验机、力学剪切试验机和车辆模拟机合并成为一台试验机 , 最大限度的模拟了汽车对路面的实际作用情况 , 以推理的方法来设计沥青混合料。它根据汽车轮胎对路面的实际作用压强来设计沥青混合料的剪切强度大于其所受的剪应力 , 并使其应变控制在适当的范围内 , 从而减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、壅包等破坏。 三、毕业设计（论文）所用的方法 1.收集资料，编写可行性研究报告 2.初步勘测与初步设计 根据交通量确定道路等级， 在初步设计选定的方案中确定一段 3-4
5、 公里，将原地形图放大，其比例尺为： 1： 2000， 在地形图上研究几条可能的路线方案 ，利用 CAD 进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置， 进行路线方案的技术与经济比较，确定选用方案 3.对最佳方案进行详细技术设计 平面设计：在满足行车视距、直线、圆曲线、缓和曲线条件下进行平面线形组合设计 纵断面设计：考虑道路纵坡大小进行路线纵断面设计。 横断面设计：用 CAD 画出各选点的横断面图，根据横断面图列出路基设计表、土石方计算表、逐 桩坐标表等，并充分考虑路面排水情况。 路基设计：应根据公路的性质、等级和技术标准，结合当地自然条件进行设计。充分考虑不良地质条件的影响，设置支挡、防护
6、措施。 路面结构设计：将路基路面作为一个整体考虑，进行综合设计。根据公路等级、交通等级和目标可靠度等选定路面结构组合，并根据结构组合计算路面板厚度。 排水设计：应防、排、疏相结合，并与路面排水、路基防护、地基处理措施等相互协调，设置边沟、排水沟等排水设备建立一个完善的排水系统。 4.道路工程 概（预）算的编制。 编制了路线范围内路基和路面部分的预算文件。 5.专题 挡土墙设计 四、主要参考文献与资料获得情况 1 中华人民共和国 交通部 标准公路路线设计规范（ JTJ01194） S .北京 .人民交通出版社 .1995 2 中华人民共和国行业标准 .公路工程技术标准 JTG B01-2003S . 北京 .人民交通出版社 2004 3 杨少伟 .道路勘测设计 M.北京 .人民交通出版社 .2007.
