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    车辆出入库管理毕业设计开题报告

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    车辆出入库管理毕业设计开题报告

    1、 毕业 设计 开题报告 学 历 层 次 本科 专 业 电气工程及其自动化 班 级 成 0957 学 号 12 开题 日期: 2011 年 3 月 26 日上海电机学院 继续教育学院 毕业 设计 开题报告 第 1 页 设计 题目: 车辆出入库管理 一、课题简介 摘要:(约 150 字) 随着汽车的普及使用,公共场所和社区流转数量激增,这对车辆的安全停放和管理提出了更高的要求,引进先进的控制技术和管理方式,实现对大型停车库系统的集中化和智能化的安全性管理已经成为大规模停车服务管理的必然趋势。 停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出,车辆进入时 给予 司机准确的车位数量 , 车辆进入后,记录车辆总

    2、量,车辆离开时,减少车辆数量。车辆进出指示可完全由 PLC 作为中央控制处理。对现有的停车系统管理实现以下要求:车辆出入库自动化、数量统计自动化、信息查询自动化。 关键词:( 3-5)个 PLC , 传感器 ,车辆 ,计数, 自动化。 二、选题背景及意义 (课题所属研究领域、国内外研究概况及发展趋势、课题的理论意义和应用价值等) 随着生产力和科学技术的不断发展,人们的日常生活和生产活动大量的使用自动化控制,不仅节约了人力资源,而且很大程度的提高了生产效率,又进一步的促进了生产力快速发展,并不断的丰富着人们的生活。 早期的自动控制系统是依靠继电 -接触器来实现的,其特点是:结构简单、价格低廉、抗

    3、干扰能力强,可以实现集中控制和远距离控制,但是其采用固定接线,通用性和灵活性差;又采用触点的开关动作,工作频率低,触 点易损坏,可靠性差。 1969 年,出现了可编程逻辑控制器 PLC( Programmable Logic Controller),其特点是:具备逻辑控制、定时、计数等功能,编程语言采用直观的梯形图语言,软件更改方便,通用性和灵活性好。 目前,可编程控制器 PLC 主要是朝着小型化、廉价化、标准化、高速化、智能化、大容量化、网络化的方向发展,与计算机技术相结合,形成工业控制机系统、分布式控制系统 DCS(Distributed Control System)、现场总线控制系统 FCS(Field bus Control System),这将使 PLC 的功能更强,可靠性更高,使用更方便,适用范围更广 随着汽车特别是私有汽车的普及使用,公共场所和社区汽车流转数量激增,这对车辆的安全停放和管理提出了更高的要求,引进先进的控制技术和管理方式,实现对大型停车场系统的集中化和智能化的安全性管理控制已经成为大规模停车服务管理的必然趋势。针对现有的停车系统管理中存在的缺陷及 PLC 技术和传感器技术的迅猛发展所


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